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È più confortevole, versatile e regolabile che mai. Con un nuovo look e un redesign funzionale dell'iconico Triple Triangle, la nuova GT Grade è progettata per uscite più lunghe e veloci su un'ampia varietà di superfici. Il nuovo modello GT Grade presenta un triangolo del telaio Triple Triangle completamente riprogettato, che, rispetto al modello originale, ha foderi posteriori flottanti. Questa soluzione, grazie a una maggiore conformità verticale, aumenta il comfort durante le uscite di un'intera giornata su terreni diversi. La forcella anteriore è dotata di tecnologia flip chip e consente, modificando la posizione dell'asse anteriore, di adattare la geometria della bicicletta al terreno e di scegliere tra maggiore stabilità o una risposta di sterzo più acuta. L'asse può essere spostato di 15 mm, aumentando così l'offset delle punte da 55 mm a 70 mm. Un offset minore è ideale per la guida normale, mentre 70 mm sono utili quando la bicicletta è completamente carica con borse da bikepacking. I foderi posteriori sono realizzati con una miscela di fibre leggere di carbonio e vetro. Il massiccio nucleo in fibra di vetro conferisce tenacità e capacità di smorzamento. Lo strato esterno in fibra di carbonio aumenta la rigidità. Questa combinazione è definita da GT come Dual Fiber Dynamics. I ciclisti guidano così una bicicletta che aumenta il controllo durante la guida e riduce l'affaticamento. Per lunghi viaggi e avventure senza fine, la Grade è dotata di punti di montaggio sulla forcella e sul telaio. Sull'orizzontale è possibile fissare una borsa da manubrio, sulla forcella ci sono punti per "gabbie per qualsiasi cosa" e i telai in lega hanno punti di montaggio per le borracce anche sui foderi! Un parametro importante è anche la compatibilità degli pneumatici. La Grade segue le tendenze attuali, equipaggiando le biciclette con pneumatici larghi 37 mm, che rappresentano un buon compromesso per la guida su strada e gravel. Tuttavia, la bicicletta può ospitare larghezze fino a 42 mm per vere avventure fuoristrada. Il modello Grade è progettato pensando alla semplicità di manutenzione e si basa sulla filosofia del marchio. Il cablaggio del cambio e dei freni è quindi instradato esternamente al telaio. Di2 e il reggisella telescopico, per i quali non si prevede una frequente sostituzione o manutenzione, hanno invece un passaggio interno per un aspetto pulito del telaio. La Grade inoltre non ha componenti specifici, quindi i ciclisti possono facilmente personalizzare la bicicletta secondo le proprie preferenze.