Bianchi Spillo Rubino Gent 21sp V-Brake 2018
-10% Marin Fairfax 1 ST 28 bicicletta, verde acqua/marrone chiaro
539 €
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RRP 599 €
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La Bianchi SPILLO RUBINO GENT è una bicicletta da uomo pensata per pedalare in città, ma anche in centro, dove ne apprezzerete la maneggevolezza e l'affidabilità.
Telaio: Spillo Man alluminio, tubo sterzo 1.1/8",
Forcella: Bianchi acciaio 1.1/8"
S.S. Composizione: Acciaio 1.1/8"
Cambio: Shimano ST-EF51 3x7sp
Deragliatore: Shimano RD-TX55D 7sp
Deragliatore: Shimano FD-TX51, tipo di fascia 31,8 mm
Guarniture: Corone 48/38/28T, pedivella in acciaio, lunghezza: 170mm
Movimento centrale: Bsa 68-122mm
Catena: Kmc Z51
Cassetta: Shimano TZ21 7v, 14-28T
Freni: V-Brake
Cerchi: Freeway, doppia parete in alluminio
Mozzo posteriore: Alluminio, 36h
Mozzo anteriore: Alluminio, 36h
Pneumatici: Cst 700x35
Attacco manubrio: Alluminio regolabile
Manubrio: Alluminio, lunghezza 590mm, rise, 26mm, diam. 25,4 mm, angolo di inclinazione posteriore 33°
Reggisella: Alluminio, L.350mm, diam. 27.2mm
Sella: Selle Royal Wave Man, binari in acciaio
Pedali: inclusi
Supporto: NH-KC21AA 305mm TIPO NERO/ESGE
Portapacchi posteriore: acciaio con molla
Luce anteriore: Spanninga Optimo
Fanale posteriore: Basta Spark Red
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
| Anno del modello | 2018 |
| Numero di rapporti | 3x7 |
| Set / Kit | Altro |
| Materiale | alluminio |
| ID del prodotto | 52509 |
Bici da strada e gravel
| Misura | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Misura | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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