Giant Defy Advanced E+ Elite 1 28" bicicletta elettrica, meteor storm
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Giant Defy Advanced E+ Elite 1 28" elektrobicykel
Giant Defy Advanced E+ Elite 1 è una bici da corsa elettrica costruita su un telaio in carbonio leggero e confortevole, progettata per i ciclisti che vogliono affrontare con sicurezza salite ripide e lunghe e allo stesso tempo godersi una sensazione di guida naturale. Il motore compatto SyncDrive Move Plus nel mozzo posteriore fornisce un supporto fluido ed efficiente per il ciclismo su strada sportivo senza resistenza durante la guida senza assistenza. La batteria integrata EnergyPak 400 nel tubo obliquo offre un chilometraggio sufficiente pur mantenendo un peso ridotto e un'estetica pulita del telaio.Il controllo dell'assistenza è gestito dal sistema RideControl Go integrato nel tubo orizzontale, che consente di cambiare rapidamente le modalità e accendere o spegnere la bici elettrica. La tecnologia Smart Assist utilizza tre sensori per dosare con precisione il supporto in base alla forza della pedalata, il che si traduce in una guida fluida e naturale. Tutti i modelli sono dotati di cambio elettronico wireless SRAM e luce posteriore integrata per un maggiore comfort e sicurezza.
Il telaio in carbonio realizzato con materiale Advanced Composite in combinazione con la forcella Advanced SL Composite, il reggisella e il manubrio D-Fuse e le ruote Giant WheelSystems con pneumatici tubeless garantiscono un elevato livello di comfort, sicurezza ed efficienza. Il cambio elettronico wireless SRAM Force AXS, i componenti in carbonio e le ruote ottimizzate per e-bike rendono questo modello una bici da corsa elettrica da endurance di alta gamma per i ciclisti più esigenti.
Bicicletta elettrica che offre prestazioni professionali massime. È dotata del meglio che il produttore di componenti offre, realizzata con materiali leggeri per il peso più basso possibile.
| Motore |
SyncDriveMove Plus Hub drive 75 Nm max
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| Caricabatterie |
Giant EnergyPak smart charger 4 A
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| Display |
Giant RideControl GO, console LED integrata nel telaio Display ANT+ wireless opzionale
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| Telaio |
Advanced-grade composite, perno passante 12x145
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| Forcella |
Composito di grado SL avanzato, cannotto OverDrive Aero interamente in composito, perno passante 12x100 mm, disco
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| Deragliatore |
SRAM Force AXS
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| Deragliatore |
SRAM Force AXS
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| Deragliatore anteriore |
SRAM Force AXS
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| Pacco pignoni |
SRAM Force XG-1270 10x33T 12-speed
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| Catena |
SRAM Force 12-Speed
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| Pedivelle |
Sram Force X-SYNC 33/46T BCD107 chain ring Praxis E Crank Carbon ISIS
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| Freni |
Sram Force AXS HRD, Centerline 160 mm center-lock [F] 160 mm 6-bols [R]
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| Leve freno |
Sram Force AXS HRD
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| Ruote |
Giant SLR 1 E+ 36 Carbon Disc Wheel System, Hookless, Tubeless Ready, perno passante da 12 mm, con raggi Sapim spoke E-Light [R] CX-Ray [F], ottimizzato per e-bike
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| Copertoni |
Cadex Classic, tubeless, 700x32, folding
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| Reggisella |
Giant D-Fuse SL, composite, offset da 16 mm
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| Sella |
Giant Fleet SL
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| Attacco manubrio |
Contact SLR Aerolight 31.8 carbon
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| Manubrio |
Giant Contact SLR D-Fuse 31.8 carbon
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| Batterie |
Giant EnergyPak 400 Wh, involucro in alluminio con il più alto standard di sicurezza (EN50604), produzione a CO2 neutra, compatibile con l'extender di autonomia Giant EnergyPak Plus 200
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| Movimento centrale |
Giant E+ System BBSS
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| Accessori |
Adattatore parafango
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| Morsetto sella |
con luce integrata
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2025 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | SRAM Force |
| Colore | marrone |
| Materiale | carbonio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Motore | SyncDrive Pro 3 |
| Batteria | 400Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di controllo | elettronico |
| ID del prodotto | 387859 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 185 cm | 185 - 190 cm | > 190 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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