Cannondale 0
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Bici gravel con telaio in alluminio e forcella in carbonio, pneumatici larghi fino a 42 mm, esplora nuove strade. Equipaggiamento Shimano GRX / 105.
Telaio: lega SmartForm C2, perno passante 12x142, tubo sterzo conico, disco flat mount, passaggio cavi interno StraightShot, supporti multipli per cambio/borraccia
Forcella: Ballistec Full Carbon, sterzo da 1-1/8" a 1-1/4", offset OutFront 55mm, disco flat mount, passaggio interno, perno passante 12x100
Manovelle: FSA Omega AGX + Alloy, 46/30
Comandi cambio: Shimano GRX 800, 11 velocità
Cassetta: Shimano 105, 11-34, 11 velocità
Catena: KMC X11, 11 velocità
Deragliatore: Shimano GRX 800, Brage-on
Deragliatore: Shimano GRX 810, Shadow RD +
Cerchi: WTB KOM Light i23 TCS, 28h, tubeless ready
Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock
Freni: disco idraulico Shimano GRX 800, rotori RT54 160/160 mm
Attacco manubrio: Cannondale 3, lega 6061, 31,8, 7°
Serie sterzo: cuscinetto inferiore da 1-1/4", tappo superiore da 25 mm
Manubrio: Cannondale 3, lega 6061 rinforzata, inclinazione 16 gradi
Leve freno: Shimano GRX 800 hydro disc, rotori RT54 160/160mm
Fili: 14G, acciaio, nero
Pneumatici: WTB Riddler TCS Light, 700 x 37c, tubeless ready
Sella: Fabric Scoop Radius Sport, binari in acciaio
Reggisella: Cannondale 3, lega 6061, 27,2 x 350 mm
| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 2x11 |
| Set / Kit | Shimano GRX, Shimano105 |
| Materiale | alluminio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 120555 |
Biciclette da montagna, da città e da cross
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| Universale | 139-190 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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bajk splna poziadavky, sada grx pracuje velmi dobre, obzvlast brzdy. skoda, ze pri brzdeni jednym prstom, packa narazi na zvysne prsty. pri klasickej cestnej sade (porovnavam s dura ace), sa take nestalo. pripisujem to tvaru baranov. je to teda tiez len o zvyku. hlinikovy ram je vyrobeny vo vietname a jeden - dva vizualne nedostatky by sa nasli, nic zasadne. po par dnoch odpadla nalepka s logom z "krku". opat nic vyznamne. po prvom servise cca 150km vsak zacalo zadne koleso vykazovat miernu osmicku, tak verim, ze to chlapci dosteluju. bajk teda plni svoj ucel, nie je to ziadny pretekar, ani trailovy macher, ale na objavovanie novych cesticiek ideal...nezostava nic dlzny svojmu rodovemu nazvu a tesim sa na sezonu.
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