Pneumatico MTB Maxxis Forekaster 29x2.35" EXO TR kevlar
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Pneumatico con disegno aggressivo ma aperto per superfici scivolose e fangose, nella misura 29x2.35", Exo Protection, opzione tubeless TR.
Il Maxxis Forekaster è uno pneumatico con un disegno aggressivo ma aperto, ideale per superfici scivolose e fangose. Offre un tallone in Kevlar, protezione contro le forature EXO Protection, Dual Compound e l'opzione tubeless TR - Tubeless Ready.
Dimensioni in pollici: 29x2,35
Codice ETRTO: 60-622
Tacco: Kevlar
Composto: Doppio composto
IPP: 120
Colore: nero
Peso: 735 g
Tecnologia: Tubeless Ready
Serie: Previsore
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Destinazione del pneumatico | non specificato |
| ID del prodotto | 37305 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
edit
Dobrý deň, možem plášť použiť na rafik vnutro-19mm na predné koleso? Vozil by som ich zásadne s dušou, teda nie ako bezdušák..dakujem
•
Dobry den,
19 mm rafik je pomerne uzky, je to tak na spodnej hranici kompatibility - plast by vsak mal ist este stale nasadit bez problemov, moze mat akurat mierne balonovitejsi tvar.
•
Dobry den, viete dodat tento plast aj v sirke 29X2,2 EXO TR ?
•
Dobrý deň,
Dostupnosť preveríme u dodávateľa
•
Dobrý deň,
Aktuálne vie dodávateľ zohnať len bez EXO.
•
Zdravím. A bude vôbec niekedy dostupná 29x2.2 verzia EXO TR? Ďakujem
•
Zdravim, zatial to tak nevyzera. Dodavatel ho stale v ponuke nema.
•
Skoro o rok neskor, rovnaka otazka. Bude vôbec niekedy dostupná 29x2.2 verzia EXO TR?
•
Dobrý deň,
dostupnosť opätovne preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
•
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval, že toto prevedenie nieje dostupné u žiadneho dovozcu a teda ho nieje možné objednať, mrzí nás to.
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Plášť používam celoročne na prednom kolese, dobrý grip na všetkých povrchoch, prejazdy zákrutami čitateľné, trávu a blato zvláda hravo, ostojí aj na šotoline. Možno mierny nárast valivého odporu, no nič tragické. Jazdím s ním prevažne XCO.
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Zatial nemam skusenost s jazdnymi vlastnostami ale prekvapila ma hmotnost 791g, to som necakal. Dotatocne doplnam, jazdim ho od aprila a velmi fajn plast, drzi slusne a nie je to ani nejaka hrozna kotva. Celkovo spokojnost.
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Kupil som ten isty plast, ako som mal, pretoze som s nim uplne spokojny. Dobry grip na dirt povrchu - nie vsak blato. Na cestu je dost pomaly.
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pomer cena kvalita super, mam dobru skusenost uz 3 roky, kupil by som znova
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perfektne podrží aj na blatistom a vlhkom podklade, tiež korene a kamene
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jazdim ho na prednom a je to trvacny spolahlivy a lahky plast
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Osvedčený Univerzál na predné koleso
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Na predne koleso super
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Mám ho vpredu aj vzadu na zimu, ako bezdušáky. Nahodenie a montáž v pohode, tlak držia pekne, na snehu a v blate držia dobre. Ale po asfalte sú troška kotvy, ale pri vyšších tlakoch sa to dá prežiť.
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Spoľahlivé plášte
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