Woom 2 14 detský bicykel, green

Woom 2 è una bicicletta di design per bambini, adatta a ciclisti alti da 95 a 110 centimetri, di età compresa tra 3 e 4,5 anni, il compagno perfetto per acquisire le abitudini e le competenze di guida di base dopo il passaggio da una bici senza pedali per bambini. Inizia a correre, mantieni l'equilibrio, pedala e fermati di nuovo in sicurezza, il tutto con un sorriso luminoso sul volto del tuo piccolo ciclista. I primi metri su una vera bici sono qualcosa che ricorderete insieme per molto tempo. La Woom vanta un telaio in alluminio leggero con forcella anteriore rigida, pedivelle in alluminio e cambio fisso per la massima semplicità. Su questa bici non aspettatevi un freno antirollio posteriore, il cosiddetto "torpedo". Woom è dotato di due freni a cerchione indipendenti, affinché il bambino possa familiarizzare con il loro funzionamento il prima possibile. Le leve dei freni sono adattate alle mani dei bambini piccoli e i freni anteriori e posteriori sono contrassegnati con colori diversi per una sicurezza ancora maggiore. Una base di qualità… La base di questa bici è un telaio in alluminio leggero con una geometria progettata tenendo conto delle esigenze specifiche dei ciclisti di piccola taglia. In questo caso la sicurezza viene prima di tutto, ma non dimentichiamo che pedalare deve essere soprattutto un divertimento. Il telaio è molto stabile grazie al baricentro basso e all'offset della forcella personalizzato, ma rimane comunque facile da maneggiare, non solo in curva. Grazie al tubo superiore del telaio notevolmente ribassato, è più facile posizionarsi dietro il manubrio. Naturalmente esiste una vernice multistrato che può resistere senza problemi alla maggior parte delle carambole per principianti. ...e dettagli perfettamente studiati Le biciclette per bambini Woom sono studiate nei minimi dettagli. Che si tratti di leve dei freni colorate adatte alle mani dei bambini piccoli, di un dispositivo di sicurezza contro la torsione involontaria del manubrio o di un attacco con supporto ruotato sotto il manubrio in modo che nessuno possa farsi male, tutto è adattato per una facile maneggevolezza e la massima sicurezza. È stata prestata particolare attenzione anche ai punti di contatto, in primo luogo alla sella e alle manopole, che contribuiscono in modo significativo alla sensazione di guida complessiva, e, ultimi ma non meno importanti, alle pedivelle e ai pedali. Le pedivelle sono progettate per adattarsi alla meccanica del movimento dei ciclisti più piccoli, sia per quanto riguarda la loro lunghezza, la distanza tra le due pedivelle o il numero di denti della corona.