Biciclette da trekking

Predam fitness bike Merida Speeder T5, s pohonom 1x9, radenie a prehdzovac Shimano 105c kluky kopia Sram, našlapne pedale jednostranne, veľmi ľahky ca.10kg, brzdy V brake, idealny zimak na rovinaty teren, prevodnik 40z, kazeta 9st 12-25 nove plaste Maxis Detonator 32-622,,retaz, klúky a kazeta.

Predám v peknom stave a kompletne servisovaný mestský fitness bicykel Canyon Urban. * Hliníkový rám veľkosť L – vhodný približne na výšku 178–188 cm * 27,5” kolesá * ⚙️ DT Swiss ráfiky * Continental pneumatiky * Remenový pohon Gates + Shimano Nexus 8 * ? Karbonová vidlica * Svetlá napájané z dynamonáboja * Hydraulické kotúčové brzdy Tektro Bicykel je po servise, pripravený na jazdu. Veľmi príjemný a pohodlný bicykel do mesta, na dochádzanie do práce aj každodenné jazdenie. Cena: 470 € ? Dohoda na cene možná Osobný odber: Bratislava – Panorama City Volajte alebo píšte

Rozmer rám 51cm Kolesa 28" Všetko na XT M8000 Pedále pridám Shimano je v dobrom stave Cena je pevná

Predám bicykel vhodný pre lesné cestičky, cyklotrasy pre ženu alebo dieťa Rám: Giant ALUXX-Grade Aluminum, hliníkový rám, veľkosť S Vidlica: SR Suntour, odpružená, so zamykaním z korunky Kolesá: Giant, 28" / 700C Plášte: 700C, univerzálny trekking/cross dezén Predná brzda: V-Brake Zadná brzda: V-Brake Zadná prehadzovačka: Shimano Alivio Predný prešmykač: Shimano Altus Radenie: Shimano Pohon: 3×9, teda 27 prevodov Kľuky: Shimano, trojprevodník Kazeta: Shimano, 9-rýchlostná Riadidlá: Giant, rovné Predstavec: Giant, nastaviteľný uhol Sedlovka: Giant/hliníková Sedlo: komfortné trekkingové Pedále: platformové Úchyty: príprava na košík na fľašu, blatníky/nosič Pri obhliadke cena dohodou možná

Predám trekový / trekkingový bicykel: Veľkosť rámu M, značka Rixe = renomovaná nemecká kvalita, nové tohto typu v dnešných cenách stoja v rozmedzí 800-1000€. Samozrejme ide o starší model. Odpružená sedlovka, veľmi komfortná Dynamo plne funkčné, svetlá svietia, predné treba prilepiť / pridrôtovať ak má svietiť priamo pred bicykel. Dynamo samozrejme ide dať aj dolu, keby niekomu prekážalo. 7 prevodov plne funkčných, brzdy ok. Bicykel garážovaný, stále niekedy jazdený po meste, využívaný ako mestský. plná funkčnosť. Aj pre chlapa aj pre ženu úplne ok. Mierna dohoda na cene je možná, ale predaj mi nesúri. Po dohode viem priviesť takmer kamkoľvek, ale ideál väčšie mestá na trase Bratislava - Žilina - Poprad.

Top vybavený Touring bicykel na extra dlhé trate, Rohloff 500/14 speedhub zadný prevodový náboj s 14 rýchlosťami (nové 1100€+), Magura 33 ráfikove HYDRAULICKÉ brzdy Vás zastavia lepšie ako akékoľvek disky, ľahko sa nastavujú a udržujú, najdrahšie Brooks Classic B66 pružinové sedlo (nové 180€), plné blatníky s vnútorným vedením pre obe svetlá od predného dynamo náboja Schmidt (zadné svetlo úplne nové, predné je funkčné ale také slabšie/staršie to by asi bolo vymeniť), nastaviteľný predstavec, pohodlné riadidlá, stojan, nosič vzadu aj vpredu Tubus. TC1 Travel Wheels built by Roland 28", dohoda rim with CSS Salim race Spikes. Plášte Schwalbe Marathon Performance Line GreenGuard s dobrým dezénom 28x2.00 (50-622) Odolný a ľahký hliníkový (6061 butted) rám aj hliníková vidlica. Made in Germany. Veľkosť L, seat tube je asi 56cm od vrchu (sedlová objímka) po stred BB. Všetko čo si človek môže priať, olej v Rohloffe som menil pred 50km cca, takže vydrží ešte veľmi veľmi dlho, výmena je ale ľahká a nestojí veľa sada s olejom. Je tam reťaz (nie remeň) v plnom kryte na ochranu. Rohloff Speedhub 500/14 Presvedčivé vlastnosti náboja, ako vysoká spoľahlivosť, ľahké používanie, optimálne a konštantné odstupňovanie medzi jednotlivými prevodmi (13.6%), široký rozsah prevodov (526%), rýchle preraďovanie, relatívne nízka váha a vysoká účinnosť vstúpili do známosti profesionálov i hobby jazdcov a postupne si u nich získavajú obľubu. Technológia prevzatá z automobilového priemyslu - plne uzavreté prevody pracujúce v olejovom kúpeli - zaručuje dlhú životnosť za akýchkoľvek extrémnych jazdných podmienok. Pretože každý zaradený prevod je zakomponovaný vo vnútri samotného náboja, zaobíde sa ovládanie bez údržby a nastavovania. Pravidelný rozostup medzi jednotlivými prevodmi dáva samotnému jazdcovi istotu jazdy v jeho výkonnostnom optime, široký rozsah okamžite dostupných prevodov mu potom umožňuje bezprostredne reagovať na každú jazdnú situáciu. Možnosť preradiť aj bez šliapania (aj keď sa koleso nepohybuje, napríklad na križovatke) o niekoľko prevodov naraz. Jazdec si tak môže užívať mimoriadnu technológiu po tisíce kilometrov. Len typický zvuk niektorých prevodov v D-dur :-) mu bude pripomínať tento zvláštny pohon.