Manopole, nastri e terminali manubrio

Ispirata ai progressi nella schiuma per scarpe da corsa e nei pneumatici di F1, nonché alla propria ricerca sull'efficienza di rotolamento, l'impedenza e lo smorzamento, SILCA ha capito che una nuova tecnologia dei materiali avrebbe potuto consentire un significativo miglioramento del nastro manubrio. Utilizzando un laminato di SILCAthane, SILCAlon e adesivo visco-elastico 3M invece di una singola estrusione di schiuma, il nastro può essere ottimizzato in una vasta gamma di proprietà desiderate. Il nastro risultante ha una sensazione più morbida e confortevole, una maggiore aderenza su superfici bagnate e asciutte, un migliore isolamento dalle vibrazioni e una durata 3-5 volte superiore rispetto ai materiali del nastro esistenti. Poiché l'effettiva avvolgimento del nastro può essere altrettanto importante quanto il nastro stesso, hanno anche sviluppato un "farfallino" completamente adesivo che copre meglio la parte del morsetto della leva senza aggiungere ingombro, un nastro di finitura ad alta aderenza e tappi terminali espandibili in alluminio-composito, per rendere ogni dettaglio perfetto.