Ruote per bici da corsa

Più scorrevole è più veloce con il disco Zipp Super-9 Tubeless per freni a disco. Tra i dischi più leggeri disponibili sul mercato, il Super-9 è un'aggiunta eccellente alla tua moderna bici da triathlon o da cronometro. La sua forma perfezionata si espande parallelamente dal mozzo fino a congiungersi nel punto in cui incontra il tallone dritto senza gancio (hookless) per l'alloggiamento del pneumatico. Grazie al laminato in fibra di carbonio e al design Zipp Total System Efficiency (TSE), il Super-9 è progettato per la nuova era di pneumatici più larghi e pressioni più basse nel TT e nel triathlon. Zipp ha basato il suo approccio al design delle ruote TSE su una semplice premessa: l'efficienza è uguale alla velocità, che l'asfalto sia perfetto o meno. La combinazione del laminato delle ruote Zipp con un profilo del cerchio più ampio e un tallone ottimizzato per il pneumatico ti aiuta a superare i quattro ostacoli alla velocità: resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdite dovute alle vibrazioni. Basandosi sulla tecnologia TSE, Zipp ha riprogettato il Super-9 dal tallone del cerchio ai cuscinetti ceramici del mozzo. Il risultato è un minore spreco del tuo sforzo. Per i triatleti, questo significa che avrai più energia per la corsa. Il Super-9 si abbina perfettamente alle attuali ruote anteriori tubeless Zipp. La "vecchia opinione" è che è sempre più veloce gonfiare i pneumatici al massimo prima di una cronometro o di un triathlon. Sentivi ogni irregolarità, saltando letteralmente sulla strada. Utilizzando le doppie innovazioni di Zipp, il tallone del cerchio hookless e il TSE, i ciclisti sul Super-9 si rendono conto che il disco non deve essere rigidamente percepito per essere veloce. Il Super-9 è più veloce con pneumatici tubeless larghi 28 mm gonfiati a una pressione inferiore rispetto al tradizionale. Quindi, oltre a guadagnare velocità, sperimenterai un migliore controllo e una migliore tenuta in curva sul percorso con un disco significativamente più rigido e resistente del suo predecessore. La pressione ottimale dei pneumatici è fondamentale per massimizzare la velocità in bicicletta. Per garantire un gonfiaggio corretto, il Super-9 è dotato di un dispositivo di monitoraggio della pressione dei pneumatici TyreWiz 2.0, perfettamente bilanciato e integrato in modo impercettibile, in modo da sapere sempre se sei nel range PSI/bar desiderato. Il gonfiaggio è un gioco da ragazzi con l'accesso riprogettato della pompa alla valvola, senza l'uso di adesivi. Il disco Super-9 è dotato di un potente mozzo ZR1 con cuscinetti ceramici e 66 punti di ingaggio.CARATTERISTICHE: Peso ridotto - 1050 g. Larghezza interna del cerchio di 23 mm (larghezza esterna di 30,4 mm) per un alloggiamento ottimizzato di pneumatici più larghi utilizzati a pressioni inferiori. Larghezza minima e ottimale del pneumatico di 28 mm. Monitoraggio integrato della pressione dei pneumatici TyreWiz 2.0 (10 g). Aero, resistente, leggero. Risparmio di potenza grazie alla riduzione della resistenza al rotolamento. Accesso riprogettato della pompa alla valvola con coperchio integrato - non è necessario alcun adesivo. Fornito con adattatore per pompa. Elegante finitura opaca. Garanzia a vita. Ottimizzato per tubeless, ma è possibile utilizzare una camera d'aria con un pneumatico tubeless. Cuscinetti ceramici a basso attrito per le massime prestazioni il giorno della gara. La ghiera del disco (lockring) è inclusa nella confezione. Dischi disponibili con corpetto XDR o SRAM/Shimano. Il corpetto Campagnolo può essere acquistato separatamente. La borsa da bici Zipp e la custodia protettiva del disco per il viaggio sono incluse nella confezione. Capacità massima del sistema: 114 kg.