Bianchi Oltre PRO Ultegra Di2 bicicletta, grigio scuro/bianco
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Bicicletta Bianchi Oltre PRO Ultegra Di2
Costruita per i ciclisti più esigenti, tenaci e ambiziosi, la nuova Oltre rivoluziona il modo in cui concepiamo l'aerodinamica. La Bianchi Oltre PRO offre la nuova tecnologia "Air Deflector", manubrio aerodinamico e un telaio rigido in carbonio con la tecnologia brevettata CounterVail.- La nuova Oltre rappresenta la prima piattaforma completa di telaio e componenti progettata interamente all'interno dei laboratori Bianchi.
- La Oltre Pro condivide gli stessi principi costruttivi del modello RC di punta, ma la sua lavorazione è più vicina al ciclista amatoriale comune. Include la tecnologia "Air Deflector" e il nuovo manubrio aerodinamico in carbonio.
- Il telaio dispone della tecnologia CV (CounterVail), che Bianchi utilizza da diversi anni. È progettato per ridurre le vibrazioni e migliorare il comfort del ciclista.
- La Oltre Pro è equipaggiata con una sella in carbonio RC139 (peso: 145 g) e ruote tubeless RC50 (profilo 50 mm anteriore e posteriore) con un peso di 1.590 g.
Bicicletta da strada per ciclisti esperti, che percorrono migliaia di chilometri all'anno. Ideale per allenamenti regolari o intensivi, gare amatoriali e lunghe uscite. Ottime attrezzature e peso ridotto sono ciò su cui puoi fare affidamento.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Telaio |
Oltre PRO carbonio con sistema Bianchi CV forma aerodinamica, solo trasmissione elettronica, serie sterzo 1.1/4 -1.1/4
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| Forcella |
Full Carbon aero w/Bianchi CV System, freni a disco, testa integrata 1.1/4 , pinza flat mount, perno passante 12x100 mm
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| Cambio |
Shimano Ultegra Di2 12v freno a disco idraulico
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| Deragliatore |
Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150, top normal shadow design, direct attachment, 34T Max Low Sprocket
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| Deragliatore anteriore |
Shimano Ultegra Di2 12sp,FD-R8150, tipo a saldare, ingranaggio superiore 50-54T, per posteriore a 12 velocità
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| Catena |
Shimano Ultegra 12v, CN-M8100
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| Pedivelle |
Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, Ultegra hollowtech 2, per 12 velocità posteriori, 50x34T, Lunghezza pedivella: 170 mm-47/54 cm, 172.5 mm-55/59 cm
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| Freni |
Freno a disco idraulico Shimano BR-R8170 incluso nel cambio
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| Dischi freno |
Shimano RT-MT800 center lock type w/Ice Tech, 160 mm anteriore posteriore, con ghiera
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| Ruote |
Reparto Corse Carbon profilo 50 mm, 700x21c, corpo XDR, fibra di carbonio ad alta resistenza 3K e UD, tubeless ready e copertoncino, larghezza interna: 21 mm, peso per set: 1.590 g
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| Mozzo posteriore |
Lega di alluminio 7075, larghezza: 100-142 mm, cuscinetti a cartuccia sigillati, Interfaccia freno: Center Lock
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| Copertoni |
Pirelli Pzero™ Race SL TLR , 700 x 28C, 120 TPI
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| Reggisella |
Reggisella Oltre Full Carbon Aero special dimension, offset 20 mm, lunghezza: 280 mm-47 cm, 300 mm-50/53 cm, 350 mm-55/59 cm
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| Sella |
Bianchi RC139 Carbon, peso 145 g, Lunghezza: 250 mm, Larghezza: 139 mm, Rails: 7 x 9.2 mm
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| Attacco manubrio |
Manubrio Aero integrato, materiale Carbonio, drop 125 mm, reach 80 mm, compatibile con Di2 Est: 90x400-47/50 cm; 100x420-53 cm; 110x420-55/57 cm; 120x440-59 cm
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| Manubrio |
integrato con attacco manubrio
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| Serie sterzo |
Fsa No. 54 - MR137 - ACB 1-1/4 diam.46.9 x.37 x 7 Fsa TH970R - MR082R - SL Alloy ACB 1-1/4 diam.46.8 x 34 x 7
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| Movimento centrale |
Shimano SM-BB72-41B, press fit per bici da corsa
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano Ultegra |
| Colore | grigio scuro/bianco |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di controllo | elettronico |
| ID del prodotto | 294876 |
Bici da strada e gravel
| Misura | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Misura | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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