Bianchi Sprint Disc 105 11sp Nero/Grafite Lucido
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Il design della Sprint è una sofisticata combinazione di eleganza, linee pulite e un carattere razionale e aggressivo. Il telaio monoscocca in carbonio è realizzato con una geometria specifica da gara che fornisce una piattaforma aggressiva. Il profilo aerodinamico del tubo sterzo è solo un'ulteriore prova del DNA da corsa che è nel sangue della Sprint fin dai suoi esordi. La forcella in carbonio garantisce un peso ridotto per una sterzata precisa e un'agilità in curva. La Sprint è la bici ideale per chi vuole costantemente superare i propri limiti su lunghe distanze e per chi cerca una bici che soddisfi i criteri delle bici da corsa su strada. Il telaio Sprint è compatibile con pneumatici larghi fino a 32 mm. Pneumatici più larghi aumentano il comfort di guida e l'aderenza con un impatto minimo sull'efficienza della pedalata o sulla velocità.
I foderi orizzontali, gli steli della forcella, il tubo superiore e quello obliquo sono decorati con una discreta grafica ripetuta del logo Bianchi, con il logo scelto in un colore a contrasto.
Telaio: monoscocca in carbonio Sprint Disc, compatibile con cambio meccanico/elettronico, PressFit 86,5x41mm, HT 1.1/4"-1.1/8", morsetto reggisella integrato, forcellino full carbon, montaggio piatto, perno passante 12x142mm, compatibile con pneumatici da 32mm,
Forcella: Bianchi Full Carbon Disc 1.1/4">1.1/8", perno passante 12x100mm
S.S. Composizione: Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8">1.1/4"
Cambio: Shimano 105 ST-R7020 2x11sp, Shimano 105 ST-R7025 2x11sp leva più piccola per taglie 47-50-53cm
Deragliatore: Shimano 105 RD-R7000 GS 11sp
Deragliatore: Shimano 105 FD-R7000-L
Guarniture: Shimano 105 FC-R7000 50x34T, HollowtechII, lunghezza pedivella: 170mm-47/53cm, 172,5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Movimento centrale: Shimano SM-BB71-41B, PressFit
Catena: KMC X11-1 finitura EPT, 11 velocità
Cassetta: Shimano 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
Freni: Shimano 105 BR-R7070
Leve freno: incluse con i comandi cambio
Ruote: lega Velomann VR30, freno a disco 622x19C, copertoncino
Pneumatici: Vittoria Rubino IV 700x28, 60TPI, G2.0 Graphene
Attacco manubrio: Velomann Alloy 6061, rise +/- 7°, altezza 38mm, Oversize, 1.1/8", Ext: 70mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59/61cm
Manubrio: Velomann Compact, Flat Top, lega 6061 diam. 31,8 mm, portata 80 mm, caduta 130 mm, dimensioni: 400 mm-44/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
Confezione: La Spirale Ribbon sughero
Reggisella: gambo in lega Velomann AL6061, testa in lega, offset 15 mm, 27,2 mm, lunghezza: 300 mm-44 cm, 350 mm-47/61 cm
Sedile: Velomann 1285 URN, binari in acciaio, lunghezza/larghezza 278x144mm
Dischi: Shimano SM-RT70, diam. 160mm
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 2x11 |
| Set / Kit | Shimano105 |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 155697 |
Bici da strada e gravel
| Misura | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Misura | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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