Bici Bianchi Aria Disc Ultegra Di2 28, argento
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RRP 6 599 €
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Bicicletta Bianchi Aria Disc Ultegra Di2 28
La Bianchi Aria Disc è una bici da corsa aerodinamica veloce e bilanciata che offre la stessa rigidità e maneggevolezza da corsa, ma a un prezzo più accessibile. Strada, rettilinei e discese: l'Aria Disc è una bici versatile, adatta al triathlon e ai ciclisti polivalenti con uno spirito da gara. Grazie ai freni a disco idraulici e agli pneumatici larghi fino a 28 mm, le condizioni atmosferiche e le strade di campagna non saranno un problema. Una pista perfetta con velocità ideale, in ogni curva, con la pioggia o sull'asciutto.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Telaio |
Aria Disc carbonio, compatibile con cambio meccanico/elettronico, PressFit 86,5x41 mm BB, tubo sterzo 1.1/4 -1.1/8, morsetto reggisella integrato, forcellino full carbon, montaggio piatto, perno passante 12x142 mm
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| Forcella |
Bianchi Full Carbon Disc 1.1/4 >1.1/8, perno passante 12x100 mm
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| Deragliatore |
Freno a disco idraulico Shimano Ultegra Di2 per strada
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| Deragliatore |
Shimano Ultegra Di2
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| Deragliatore anteriore |
Shimano Ultegra Di2
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| Pacco pignoni |
Shimano Ultegra, 11-30T
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| Catena |
Shimano Ultegra
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| Pedivelle |
Lunghezza pedivella Shimano Ultegra: 165 mm-44 cm, 170 mm-47/54 cm, 172,5 mm-55/59 cm, 175 mm-61 cm
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| Freni |
Freno a disco idraulico Shimano Ultegra, incluso nel cambio
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| Leve freno |
incluso con i comandi
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| Dischi freno |
Shimano SM-RT800 Center Lock, diam. 160mm
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| Ruote |
Fulcrum Racing 818 disc brake, alluminio 622x19C 2WF-R cerchi Tubeless ready
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| Copertoni |
Vittoria Rubino IV G2.0 graphene 700x28C
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| Reggisella |
Reparto Corse Full Carbon Aero dimensioni speciali, tipo di morsetto speciale con testa in lega regolabile e reversibile +/- 35 mm, lunghezza: 250 mm-44, 300 mm-47/50, 350 mm-53/61, morsetto in lega EL271 6061
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| Sella |
Selle Royal Seta S1, rail in acciaio, 278x144 mm
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| Attacco manubrio |
Reparto Corse 3D Forged lega 6061, inclinazione +/- 6°, altezza 38mm, Oversize, 1.1/8, Ext: 70mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm
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| Manubrio |
Reparto Corse Aero Compact, lega 6061 diam. 31,8 mm, portata 74 mm, caduta 116 mm, Dimensioni: 400 mm-47/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
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| Nastro manubrio |
La Spirale Ribbon cork
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| Serie sterzo |
Orbita Fsa C-33, NO.44E, 1.1/8 >1.1/4
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| Movimento centrale |
Shimano SM-BB72-41B
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| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano Ultegra |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 220985 |
Bici da strada e gravel
| Misura | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Misura | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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