Bici da strada Cannondale Super Six EVO Hi-Mod Ultegra 2016
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La nuovissima generazione del modello Supersix, la macchina da corsa più potente, telaio Ballistec Hi-Mod Carbon, Shimano Ultegra, ruote Mavic Ksyrium, reggisella in carbonio.
Il telaio Super Six riprogettato è estremamente leggero e rigido grazie alla sua struttura in carbonio Ballistec ad alta resistenza. Allo stesso tempo, presenta caratteristiche chiave equilibrate. Un movimento centrale più largo e una forcella posteriore asimmetricamente allargata aumentano il trasferimento di potenza.
La parte anteriore del telaio e della forcella migliorano lo sterzo e il controllo delle ruote. Il triangolo posteriore e la forcella anteriore assorbono gli urti e mantengono le ruote a contatto con la superficie. La combinazione della flessibilità del tubo sella e del nuovo reggisella SAVE agisce da ammortizzatore e aumenta il comfort. Possibile utilizzo di pneumatici 28c.
La nuova Evo presenta un profilo aerodinamico del tubo TAP. Tubo sterzo più stretto e profilo della forcella più sottile. L'intera soluzione consente un risparmio energetico.
Anno modello: 2016
Telaio: SuperSix EVO completamente nuovo, BallisTec Hi-Mod Carbon, compatibile Di2, SPEED SAVE, PressFit BB30a
Forcella: nuovissima SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, sterzo da 1-1/8" a 1-1/4", corona integrata.
Manovelle: Cannondale HollowGram Si, BB30a, con OPI SpideRing, 52/36
Movimento centrale: Cannondale Alloy PressFit30
Comandi cambio: Shimano Ultegra 6800
Cassetta: Shimano Ultegra 6800
Catena: Shimano HG-700-11
Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra 6800, a saldare
Deragliatore: Shimano Ultegra 6800
Cerchi: Mavic Ksyrium
Mozzi: Mavic Ksyrium
Pedali: non disponibili
Freni: Shimano Ultegra 6800
Attacco manubrio: Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy w/ Ti Bolts, 31.8, 6 gradi.
Serie sterzo: SuperSix EVO, cuscinetto inferiore da 1-1/4", tappo superiore in carbonio da 25 mm
Leve freno: Shimano Ultegra 6800
Raggi: Mavic Ksyrium
Pneumatici: Mavic Yksion Elite WTS, 700x25c, pieghevoli
Sella: Fizik Arione R5 con MG Rail
Reggisella: Cannondale SAVE, 25,4x350mm
Taglie: 52, 54, 56, 58
Colore: Carbonio unidirezionale esposto con Berserker Green e Magnesium White, lucido - GRN
Peso: 6,9 kg (taglia. 58)
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
| Anno del modello | 2016 |
| Numero di rapporti | 2x11 |
| Set / Kit | Shimano Ultegra |
| Materiale | carbonio |
| ID del prodotto | 12672 |
Biciclette da montagna, da città e da cross
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| Universale | 139-190 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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