Bici Lapierre Pulsium 5.0 Di2, blu
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Bici Lapierre Pulsium 5.0 Di2
La Pulsium 5.0 è una bici da corsa veloce, versatile ed estremamente comoda, facile da gestire sia su asfalto che su strade sterrate. È stato progettato per affrontare senza problemi le condizioni impegnative delle classiche primaverili, in particolare la Parigi-Roubaix. Il telaio in carbonio offre una vestibilità più comoda e stabile grazie agli angoli più dritti del tubo sterzo e del tubo sella, riducendo lo sforzo sulla parte superiore della schiena. Il passaggio interno dei cavi del cambio e dei freni attraverso l'attacco manubrio e il morsetto reggisella integrato garantiscono un aspetto più pulito. La bici ora accetta pneumatici larghi fino a 35 mm, quindi può essere convertita in bici da ghiaia, e i freni a disco affidabili sono inclusi come equipaggiamento standard.Particolarmente adatto per gli appassionati di sport che amano trascorrere il tempo su due ruote dopo il lavoro o nel fine settimana. Ideale per l'uso regolare e per l'allenamento. È equipaggiato con componenti che offrono un buon equilibrio tra affidabilità e durata.
| Telaio |
Pulsium Disc perno passante UD Carbonio
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| Forcella |
Pulsium disc perno passante 100% CARBONIO
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| Deragliatore |
Shimano 105 Di2 BR7170 2x12s montaggio piatto con aletta
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| Deragliatore |
Shimano 105 R7150, 12v
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| Deragliatore anteriore |
Shimano 105 R7150FL
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| Pacco pignoni |
Shimano R7100 11-34T 12s
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| Catena |
Shimano M7100 12v
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| Pedivelle |
Shimano 105 R7100, 50-34T 170 mm (XS/S) / 172.5 mm (M/L) / 175 mm (XL)
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| Freni |
Shimano 105 Disc
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| Ruote a raggi |
Lapierre Road disc Alloy 622x19 con cerchi Mavic Open Disc Center Lock (compatibili Tubeless)
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| Reggisella |
Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
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| Sella |
Selle Italia Model X Superflow 145 mm
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| Attacco manubrio |
Lega Lapierre, passaggio interno, Ø: 31,8. Dimensioni: 80 mm (XS/S) 90 mm (M) 100 mm (L) 110 mm (XL)
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| Attacco manubrio |
Lapierre alloy, passaggio cavi interno, Ø: 31.8 mm, 80 mm (XS/S) 90 mm (M) 100 mm (L) 110 mm (XL)
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| Manubrio |
Lapierre alloy, Larghezza: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
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| Nastro manubrio |
Nastro Lapierre
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| Serie sterzo |
Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano SLX, Shimano105 |
| Taglia / Misura | XS, S, M, L, XL |
| Colore | carbon grey |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 228374 |
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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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