Bici Lapierre Pulsium 5.0 Disc, bianca
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Bicicletta Lapierre Pulsium 5.0 Disc
Pulsium 5.0 Disc ti offre un design accattivante, colori non convenzionali e dotazioni senza compromessi. Grazie ai freni a disco, non avrai problemi sui cubi, nemmeno quando piove. Una forcella in carbonio dalla forma speciale garantisce il massimo comfort nella parte anteriore. Questa bici ti piacerà.| Telaio |
Pulsium Disc perno passante UD Carbonio
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| Forcella |
PULSIUM DISC THRU AXLE 100 % CARBON
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| Deragliatore |
Shimano 105 RD-R7000GS, 11 velocità
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| Deragliatore anteriore |
Shimano 105 FD-R7000FL
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| Pacco pignoni |
Shimano 105 HG700 11s 11-34T
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| Catena |
Motore Shimano HG601
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| Pedivelle |
Shimano 105 FC-R7000, 50X34T 170 mm (XS, S) 172,5 mm (M, L), 175 mm (XL)
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| Freni |
Shimano RT70 160/140 mm bloccaggio centrale
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| Ruote |
Blocco centrale Shimano RX010/Shimano RX010 blocco centrale
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| Reggisella |
Lapierre LEGA 3D FORGIATA 27,2x350 mm
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| Sella |
SELLE ITALIA X3 BOOST
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| Attacco manubrio |
Lapierre LEGA -7° 31,8 mm, 90 mm (XS, S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL, XXL)
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| Manubrio |
Lapierre ALLOY 40 cm (XS, S), 42 cm (M, L), 44 cm (XL, XXL)
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| Nastro manubrio |
Nastro Lapierre
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| Serie sterzo |
Acros Integrated
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| Movimento centrale |
Shimano PRESSFIT SMBB7141B
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| Pedali |
VP-335 Clip e cinghie
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 2x11 |
| Set / Kit | Shimano105, SRAM X01 |
| Taglia / Misura | XS, S, M, L, XL |
| Colore | bianca |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 133299 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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