Bici Lapierre Sensium 3.0, grigio lucido
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RRP 2 699 €
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Bici Lapierre Sensium 3.0
Adatto per la guida su strade e piste ciclabili dopo il lavoro o nel fine settimana. Sono costruiti con una geometria più confortevole rispetto alle biciclette sportive, ma hanno dei limiti nelle componenti, che richiederanno una regolazione più frequente.
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Telaio |
Sensium Supreme 5 alloy smooth weldings
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| Forcella |
Sensium carbonio / cannotto in lega
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| Deragliatore |
Shimano Tiagra ST-R4700 2x10s
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| Deragliatore |
Shimano Tiagra RD-R4700-GS, 10 velocità
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| Deragliatore anteriore |
Shimano Tiagra FD-R4700BM
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| Pacco pignoni |
Shimano HG500 11-34T 10s
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| Catena |
Shimano HG54 10s
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| Pedivelle |
Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34T, 170 mm (XS/S), 172,5 mm (M/L), 175 mm (XL/XXL)
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| Freni |
Cambio Shimano BR-R451
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| Ruote a raggi |
Mozzi Shimano RS300 / Cerchi in lega Ryde ZAC2000 / Mozzi Shimano RS300 / Cerchi in lega Ryde ZAC2000
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| Mozzo anteriore |
Shimano RS300 32H
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| Mozzo posteriore |
Shimano FHRS300 32 fori
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| Reggisella |
Lapierre alloy, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
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| Sella |
Selle Italia Model X Superflow 145 mm
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| Attacco manubrio |
Lega Lapierre, -7°, Ø: 31,8 mm, L: 80 mm (XS/S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL), 120 mm (XXL)
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| Manubrio |
Lapierre alloy, Larghezza: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL), 440 mm (XXL)
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| Nastro manubrio |
Nastro Lapierre
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| Serie sterzo |
FSA NO.9M/TH 1-1/8", 36°/36° ACB
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 2x10 |
| Set / Kit | Shimano Tiagra |
| Taglia / Misura | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colore | grigio lucido |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 228388 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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