Bici Lapierre Xelius SL 8.0 AXS, grigio chiaro
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Bici Lapierre Xelius SL 8.0 AXS
Bicicletta da strada per ciclisti esperti, che percorrono migliaia di chilometri all'anno. Ideale per allenamenti regolari o intensivi, gare amatoriali e lunghe uscite. Ottime attrezzature e peso ridotto sono ciò su cui puoi fare affidamento.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Telaio |
Xelius SL Disc perno passante carbonio UD superleggero
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| Deragliatore |
SRAM Force ETAP AXS Max, 12s
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| Deragliatore anteriore |
SRAM Force ETAP AXS a brasatura
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| Pacco pignoni |
SRAM XG 1270 10-33T 12s
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| Catena |
SRAM Force 12S
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| Pedivelle |
SRAM Force D2 Oak 48-35T 170 mm (XS,S), 172,5 mm (M,L), 175 mm (XL) con POWERMETER
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| Freni |
Disco SRAM Force 160/140 mm
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| Ruote |
Lapierre Road Disc Carbon 38 mm / Lapierre Road Disc Carbon 38 mm
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| Copertoni |
Continental GP5000S TR 700x28C
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| Reggisella |
Lapierre carbonio leggero, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
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| Sella |
Fizik Argo Vento R5 140mm
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| Manubrio |
Lapierre Combo UD carbonio, -10°, 400 mm/90 mm (XS, S), 400 mm/100 mm (M), 420 mm/110 mm (L), 420 mm/120 mm (XL)
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| Nastro manubrio |
Nastro Lapierre Vexgel
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| Serie sterzo |
Acros integrato + Distanziale Acros Xelius
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| Movimento centrale |
SRAM DUB Press Fit 86.5 Strada
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| Pedali |
VP-335 Gabbietta e Cinghietti
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | SRAM Force |
| Taglia / Misura | XS, S, M, L, XL |
| Colore | grigio chiaro |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 262713 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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