Bici Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2, rosso sonico
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Bicicletta Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2
La Pinarello Dogma F rappresenta l'apice del design e della tecnologia delle bici da strada, progettata per i ciclisti più esigenti che pretendono prestazioni, precisione e stile senza pari. Questa bici coniuga le più recenti innovazioni tecnologiche con un design ricercato, rendendola la scelta ideale sia per i ciclisti professionisti che per gli amatori più esigenti.
Telaio e geometria
L'innovativo telaio della bicicletta è realizzato con il carbonio della massima qualità disponibile sul mercato. Torayca T1100 1K DreamCarbon è noto per la sua eccezionale resistenza e leggerezza. La tecnologia nanoalloy garantisce un'eccezionale resistenza agli urti e alle deformazioni, contribuendo a una maggiore durata e affidabilità della bici. Il design asimmetrico del telaio consente un trasferimento ottimale della potenza dai pedali alle ruote, il che si traduce in una pedalata più efficiente, una perdita di energia minima e un aumento della velocità e delle prestazioni del ciclista.
Guidare
Il gruppo elettronico Shimano Dura-Ace Di2 all'avanguardia offre cambiate estremamente precise e veloci. Il sistema elettronico assicura un cambio marcia fluido e affidabile, essenziale per ottenere le massime prestazioni in diverse condizioni di guida. Questo sistema riduce la necessità di manutenzione, il che significa più tempo a disposizione per pedalare e meno problemi di configurazione.
Ruote
Le ruote Fulcrum Speed 25, leggere e aerodinamiche, sono progettate per ridurre la resistenza dell'aria e aumentare velocità e accelerazione. La loro struttura leggera consente una maneggevolezza più semplice e prestazioni migliori nelle salite e nelle discese veloci. Inoltre, i cerchi in carbonio aumentano la resistenza e la durata complessiva delle ruote.
Freni
I freni a disco idraulici Shimano Dura-Ace garantiscono eccellenti prestazioni di frenata e controllo, in grado di arrestare efficacemente la bici anche ad alta velocità e in condizioni difficili, contribuendo alla sicurezza del ciclista.
Passaggio cavi TiCR integrato
Il passaggio nascosto dei cavi migliora le proprietà aerodinamiche della bici e contribuisce al suo aspetto pulito ed elegante. Questo dettaglio non solo migliora l'estetica, ma riduce anche al minimo la possibilità di danneggiare i cavi durante la guida.
Comfort e personalizzazione
Il manubrio integrato MOST Talon Ultra e il reggisella aerodinamico garantiscono il massimo comfort e adattabilità. Il reggisella regolabile consente una posizione di seduta ottimale, aumentando il comfort durante i tragitti lunghi e riducendo l'affaticamento.
Biciclette che sono spesso utilizzate anche da atleti professionisti. Incredibilmente leggere e incredibilmente potenti, equipaggiate con il meglio che i produttori di componenti offrono.
| Telaio |
TorayCa T1100 1K, TiCR™ cablaggio completamente integrato, ITA BB, omologato UCI
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| Forcella |
Onda ForkFlap
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| Deragliatore |
Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200 a 12 velocità
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| Pedivelle |
Shimano Dura-Ace FC-R9200
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| Freni |
Shimano Dura-Ace BR-R9200, dischi da 160 mm
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| Ruote |
Fulcro Velocità 25
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| Reggisella |
Pinarello Aero
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| Sella |
Ponte in carbonio Lynx Ultrafast Superflow L, larghezza 145 mm
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| Manubrio |
MOST Talon Ultra LIght con attacco manubrio integrato
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| Set |
Shimano Dura-Ace Di2 R9200 2x12 velocità
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano Dura-Ace |
| Colore | rosso sonico |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 295974 |
| Dimensioni della bicicletta | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 595 | 620 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 155 cm | 155 - 160 cm | 160 - 168 cm | 168 - 172 cm | 172 - 176 cm | 176 - 180 cm | 180 - 184 cm | 184 - 188 cm | 188 - 192 cm | 192 - 195 cm | > 195 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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