Bicicletta da donna Liv Thrive 2, cosmos navy
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Liv Thrive 2 bici da donna
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Telaio |
Alluminio ALUXX SL-grade, perno passante 12x142 mm, disco
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| Forcella |
Advanced-Grade Composite, cannotto di sterzo OverDrive full-composite, 12x100 mm, disco
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| Deragliatore |
Shimano CUES SL-U4000-9R, 1x9
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| Deragliatore |
Shimano CUES RD-U4000
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| Pacco pignoni |
Shimano CSLG30009, 11-41T
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| Catena |
KMC X11 con Missing Link
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| Pedivelle |
FSA Omega AGX+, 42T
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| Freni |
Tektro HD-R280, hydraulic [F] 160 mm, [R] 160 mm
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| Leve freno |
Tektro Hydraulic
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| Cerchi |
Giant SX-2 wheelset
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| Mozzi |
Lega Giant, perno passante da 12 mm
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| Copertoni |
Maxxis Re-Fuse, wirebead, tubeless, 700x40C
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| Reggisella |
Giant D-Fuse, lega
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| Sella |
Liv ErgoMax
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| Attacco manubrio |
Giant Contact, 8°
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| Manubrio |
Giant Sport, flat
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| Manopole |
Liv ErgoContact
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| Movimento centrale |
BB-4000
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| Pedali |
pedale platforma
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| Accessori |
predisposto per tubeless, dimensione massima pneumatico 42 mm o 40C e supporti per telaio per portapacchi, cavalletto e parafanghi
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| Sesso | Donna |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 1x9 |
| Set / Kit | Altro |
| Colore | cosmos navy |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 397657 |
| Dimensioni della bicicletta | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 160 cm | 155 - 170 cm | 165 - 175 cm | 170 - 185 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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