Bicicletta Pinarello F9 Disc Dura Ace DI2, nero/bianco
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Bicicletta Pinarello F9 Disc Dura-Ace Di2
La bicicletta da strada Pinarello F9 - partendo dal DNA da corsa del marchio Pinarello, la Serie F è stata progettata per eccellere su ogni terreno, essere imbattibile in salita e ineguagliabile in discesa. Nella lotta per la vittoria, ogni grammo è decisivo, per questo lo sforzo dei designer si è concentrato non solo sul telaio stesso, ma sull'intero sistema: telaio, reggisella, forcella e manubrio. Il carbonio Toray T900 utilizzato offre un equilibrio ideale tra leggerezza, reattività e assorbimento delle vibrazioni, rendendolo la scelta perfetta per le competizioni. Tutte le biciclette Pinarello sono sviluppate in gallerie del vento, con l'aiuto dei più moderni sistemi CFD, il che nello sviluppo dei telai della Serie F si è manifestato in questi dettagli:- TiCr - cablaggio interno completamente integrato
- Reggisella aerodinamico e sezione del tubo sella modificata con un nuovo bloccaggio del reggisella - significativo miglioramento dell'aerodinamica nella zona del carro posteriore
- Sezione inferiore del telaio - parte di fissaggio dei portaborraccia modificata nella forma
- Forcella anteriore e carro posteriore più larghi che consentono il montaggio di pneumatici fino a 30 mm di larghezza
- Alloggiamento della batteria migliorato per i gruppi elettronici - riduzione del baricentro e miglioramento delle proprietà aerodinamiche
Biciclette che sono spesso utilizzate anche da atleti professionisti. Incredibilmente leggere e incredibilmente potenti, equipaggiate con il meglio che i produttori di componenti offrono.
| Telaio |
TorayCa T900 UD, passaggio cavi TiCR™, movimento centrale italiano, omologato UCI
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| Forcella |
F Onda Fork with ForkFlap™, cannot translate html tags, 1.5' cannot translate html tags upper and lower steerer, Ultra Light Headset bearings
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| Deragliatore |
Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200, 12V
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| Pacco pignoni |
Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12V
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| Catena |
Shimano Dura-Ace CN-HG, 12V
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| Pedivelle |
Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9200, 12s
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| Freno anteriore |
Shimano Dura-Ace BR-R9200, pinza a 2 pistoncini, rotore da 160 mm
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| Freno posteriore |
Shimano Dura-Ace BR-R9200, pinza a 2 pistoncini, rotore da 140 mm
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| Ruote a raggi |
MOST Ultrafast 40, Ultra Light Custom Axle 12x100 mm & 12x142 mm, rimozione senza attrezzi
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| Manubrio |
MOST Talon Ultra Light
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| Nastro manubrio |
Nastro manubrio MOST
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| Movimento centrale |
Shimano Dura-Ace SM-BB9200
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano Dura-Ace |
| Colore | nera, bianca |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 235400 |
| Dimensioni della bicicletta | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 600 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 157 cm | 157 - 165 cm | 165 - 170 cm | 170 - 174 cm | 174 - 178 cm | 178 - 182 cm | 182 - 187 cm | 187 - 192 cm | 192 - 200 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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