Fuji ABSOLUTE 1.7, modello 2021, grigio
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Forcella: lega Fuji A1
Guarnitura: Shimano Altus, 46/30T
Movimento centrale: Shimano, filettato
Pedali: Piattaforma in resina
Deragliatore anteriore: Shimano Acera
Deragliatore: Shimano Alivio shadow
Cambio: Shimano Altus, 2 x 9 velocità
Cassetta: Shimano Acera, 11-36T
Catena: KMC X9
Ruote: cerchi Alex a doppia parete 32h, raggi in acciaio inox
Pneumatici: Kenda Tendril, 38-622, protezione antiforatura K-shield
Freni: Tektro HD-M275
Leve freno: 1-1/8 semi-integrate
Serie sterzo: lega, rialzo 18 mm, inclinazione posteriore 6 gradi
Manubrio: lega forgiata 3D, 17 gradi, 31,8 mm
Attacco manubrio: Velo comfort sport
Manopole: Selle Royal Vivo Ergo
Sella: lega, 27,2 mm
Reggisella: 12,05 kg
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 2x9 |
| Set / Kit | Shimano Alivio, Shimano Acera, Shimano Altus |
| Materiale | alluminio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 118885 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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