Fuji Transonic Disc 2.1 SRAM, modello 2020, nero-rosso
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Forcella: monoscocca in carbonio FC-440 con sterzo conico in carbonio, forcellino passante da 12 mm con sistema disco flat-mount
Guarnitura: SRAM Force carbonio, 48/35T
Movimento centrale: SRAM DUB, PF30
Deragliatore: SRAM Force eTap AXS, montaggio a brasatura
Deragliatore: SRAM Force eTap AXS
Cambio: SRAM Force eTap AXS HRD, 2x12 velocità
Cassetta: SRAM Force XG-1270, 10-33T
Catena: SRAM Force AXS 12 velocità con PowerLock
Ruote: Oval Concepts 950 Disc, mozzi Centerlock 12mm Thru Axle, 700c 24/28H, cerchi compatibili Carbon Tubeless
Pneumatici: Vittoria Rubino Pro, 700x25c, 150 tpi, pieghevoli
Freni: SRAM Force Hydraulic, rotori da 160/140 mm
Leve freno: SRAM Force eTap AXS HRD
Serie sterzo: FSA Integrated 1 1/4" superiore - 1 1/2" inferiore cuscinetto sigillato
Manubrio: Oval Concepts 990 Aero carbon, morsetto 31,8 mm, drop 125 mm, reach 75 mm
Attacco manubrio: Oval Concepts 790 Aero, forgiato in 3D, -17 con supporto per computer integrato
Impugnature: Silicone antiscivolo
Sella: Oval Concepts X38 con zona di scarico della pressione, guide cromate
Reggisella: Oval Concepts Transonic Aero, 300mm 46-52cm/ 350mm 54-61cm
Peso: 8,24 kg
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Anno del modello | 2020 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | SRAM Force |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 99520 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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