Giant Propel Advanced Disc 1 Scudo Cavaliere/Palissandro Riflettente
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Forcella: Advanced-Grade Composite, sterzo ibrido OverDrive 2, disco
Manubrio: Giant Contact SL Aero XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm
Impugnatura: Stratus Lite 2.0
Attacco manubrio: Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm
Reggisella: Giant Vector, composito, offset -5/+15mm
Posto: Giant Fleet SL
Cambio: SRAM Rival eTap AXS
Deragliatore anteriore: SRAM Rival eTap AXS
Deragliatore: SRAM Rival eTap AXS
Freni: idraulici SRAM Rival eTap AXS, rotori SRAM PaceLine [A] 160 mm, [P] 140 mm
Leve freno: SRAM Rival eTap AXS idrauliche
Cassetta: SRAM Rival, 12 velocità, 10x30
Catena: SRAM Rival D1
Guarniture: SRAM Rival D1 DUB, 35/48 XS:170 mm, S:170 mm, M:172,5 mm, M/L:172,5 mm, L:175 mm, XL:175 mm
Movimento centrale: SRAM DUB, press fit
Cerchi: Giant SLR 2 Carbon Disc WheelSystem, [A]42mm, [P]65mm
Mozzi: Giant SLR 2 Carbon Disc WheelSystem, perno passante da 12 mm
Suggerimento: sistema di ruote Giant SLR 2 Carbon Disc
Pneumatici: Giant Gavia AC 1, tubeless, 700x25c (26,5mm), pieghevoli
Accessori: preparato per tubeless, misura massima pneumatico 28mm
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | SRAM Rival |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 172844 |
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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