Lapierre AIRCODE 700 FDJ, modello 2019
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Materiale: Carbonio
Anno: 2019
Misura ruota: 28"
Telaio: AIRCODE SL CARBONIO
Forcella: AIRCODE 100% CARBONIO
Deragliatore: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8050SS, 11s CAMBIO ELETTRONICO
Guarnitura: SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 52x36T 170 mm (XS, S), 172,5 mm (M), 175 mm (L, XL)
Cassetta: SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11s 11-28T
Catena: SHIMANO HG601
Freni: SHIMANO ULTEGRA BR-R8010 DIRECTMOUNT
Cambio: CAMBIO ELETTRONICO SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8050
Serie sterzo: FSA 1" 1/8 - 1" 1/4 ORBIT C-33 44E
Manubrio: Lapierre CARBON AERO 400 mm (XS, S), 420 mm (M, L), 440 mm (XL)
Impugnature: Lapierre VEXGEL TAPE
Attacco manubrio: ZIPP SERVICE COURSE B1 31.8 6° 31.8 mm 90 mm (XS, S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
Reggisella: Lapierre AERO CARBON
Sella: Prologue DIMENSION T4.0
Pneumatici: MAVIC YKSION PRO 700x25
Pedali: VP-335 CLIP E CINGHIA
Accessori: BATTERIA SHIMANO INTERNAL_AUTHENTICATE BT-DN110-1 / CARICABATTERIE SMBCR2 (cavo USB)
Deragliatore: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8050F, CAMBIO ELETTRONICO
Modello: Aircode
Anno modello: 2019
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a cerchio per bici da corsa
Utilizzano la trasmissione dell'energia dalla leva alle pinze tramite un cavo d’acciaio. Sono più leggeri, economici e facili da mantenere. Tuttavia, l’efficacia della frenata è ridotta in condizioni di bagnato. Lo sporco può, oltre a consumare rapidamente i pattini dei freni, causare danni o usura accelerata del cerchio. - KONTROLA
| Anno del modello | 2019 |
| Numero di rapporti | 2x11 |
| Set / Kit | Shimano Ultegra |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a cerchio da strada |
| ID del prodotto | 64142 |
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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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