Lapierre SENSIUM 300 CP, modello 2018
Come contribuente estero registrato IVA, puoi acquistare da noi con IVA pari a zero. Maggiori informazioni sono disponibili sulla pagina
Forcella: Sensium 100% carbonio
Deragliatore: Shimano Tiagra RD-R4700GS, 10s
Deragliatore: Shimano Tiagra FD-R4700F
Guarniture: Shimano Tiagra FC-R4700, 50X34T 170 mm (XS, S), 172,5 mm (M), 175 mm (L, XL, XXL)
Movimento centrale: Shimano pressfit SMBB7141B
Cassetta: Shimano HG500 10s 11-32T
Catena: Shimano HG54
Freni: Shimano Tiagra BR-R4700
Cambio: Shimano Tiagra ST-4700 2x10s
Serie sterzo: FSA 1""1/8 - 1""1/4 ORBIT C-33 44E
Manubrio: Lapierre HB-CR12 40cm (XS) 42cm (S,M,L) 44cm (XL,XXL)
Manubrio: nastro Velo
Attacco manubrio: Lapierre AS-LP2 -7 31,8 mm 90 mm (XS, S) 100 mm (M) 110 mm (L) 120 mm (XL, XXL)
Reggisella: Lapierre SP-3D1 27,2*350mm
Sella: Selle Italia X1
Ruote: Mavic Open Elite/Shimano RS400 32H
Pneumatici: Continental Ultra Sport 2 SL 700X25
Pedali: VP-335 Clips&Strap
Peso: 9 kg L
| Anno del modello | 2018 |
| Numero di rapporti | 2x10 |
| Set / Kit | Shimano Tiagra |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a cerchio da strada |
| ID del prodotto | 49783 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Dobrý Den chcem sa opítať na tento bycikel ako je to stým ked je karbonový rám a vidlica
teda čím je takýto cestný bcikel skôr nachýlný na poškodenie ako ked je hlinikový rám doteraz som mal horský bycikel hlinikový a bol pevný a čítal som na internete že karbonový rám je viac náchylný na poškodenie rámu tea npríklad som čital že ho je zakázaé mopeirať o stlp značku lebo že už len pritom hrozí poškdodnie rámu alebo aj pri preprave na aute na streche na nosiči na bycikel
a dalkej by som sa chdel opítať čím tneto bycikel zvládne aj jazdu na chodniku po tej kockovej dlažbe
za ochotu vám dakujem Milan
Dobrý deň,
Karbón je krehký materiál a áno pri veľmi neopatrnom zachádzaní je náchylnejší na poškodenie než napr. hliníkový rám. Na druhej strane oproti hliníkovému rámu je ľahší, tuhší a zároveň omnoho lepšie pohlcuje nerovnosti a teda je komfortnejší. Jazdu na chodníku alebo po kockovej dlažbe bez problémov zvládne.
Dobrý deň, ktorá veľkosť rámu (L-XL) je vhodnejšia na výšku postavy 190 cm. Ďakujem za odpoveď.
Zdravim, pre L je hranicna vyska 190. XL ma rozpatie 188-195 a volil by som teda XL.
Dobry den prajem, aku maximalnu vahu znesie tento bicykel. 100kg jazdec bude v pohode?
Zdravim, podla informacii od dodavatela by mal danu vahu zvladnut bez problemov,
Dobrý Den potom asi uvažujem o bycikli s ramom hliníkovým a prednou hlavou karbonovu ten by už asi vedel zniesť viac pri torcha horšom zaobchádzaní z mojej strany a pri kúpe karbonoveho rámu ma odrádza že vela ludí rieši na roznych forach časom trlhliny rôzne hlavne vlásočnicového tvaru
a otázka pri cestnom bycikle b som mal robiť večšiu rýchlosť ako pri starom hoskom bycikle
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.



Al momento non ci sono recensioni