LOOK bici da corsa 765 Ultegra bianca
Novità savings BMC Teammachine SLR FOUR bicicletta, nera
2 099 €
savings
RRP 2 999 €
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La bici da corsa Look 765 Ultegra è stata progettata come bici da corsa per gare di endurance su lunghe distanze, con una geometria confortevole e un telaio e una forcella in carbonio accuratamente progettati per lunghe ore in sella. Veloce e stabile in discesa, la maneggevolezza della bici è prevedibile e ispira fiducia anche sulle strade più sconnesse e imprevedibili e, grazie alla sua struttura leggera e ai foderi posteriori rigidi, questa bici accelera bene e sale facilmente. Grazie al preciso cambio Shimano Ultegra e alle resistenti ruote Shimano, la Look 765 è pronta sia per il cicloturismo che per le gare, portando il tuo ciclismo su strada a un livello superiore.
Telaio: LOOK 765 CARBOFLAX, ENDURANCE GEO
Forcella: LOOK 765 CARBOFLAX
Attacco manubrio: FSA OS-168
Manubrio: FSA VERO COMPACT
Cambio: SHIMANO ULTEGRA 6800 2x11
Deragliatore: SHIMANO ULTEGRA 6800GS
Deragliatore anteriore: SHIMANO 105 5800
Guarnitura: SHIMANO RS 500 50x34
Cassetta: SHIMANO 105 11x32
Freni: SHIMANO R451
Ruote: SHIMANO RS-10
Pneumatici: CONTINENTAL ULTRA SPORT II 700x25
Sella: SELLE ITALIA QBIKE FLOW
Reggisella: FSA GOSSAMER 27.2x350
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a cerchio per bici da corsa
Utilizzano la trasmissione dell'energia dalla leva alle pinze tramite un cavo d’acciaio. Sono più leggeri, economici e facili da mantenere. Tuttavia, l’efficacia della frenata è ridotta in condizioni di bagnato. Lo sporco può, oltre a consumare rapidamente i pattini dei freni, causare danni o usura accelerata del cerchio. - KONTROLA
| Numero di rapporti | 2x11 |
| Set / Kit | Shimano Ultegra, Shimano105 |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a cerchio da strada |
| ID del prodotto | 73979 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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