Orbea Orca M20iLTD-D, modello 2020
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Forcella: Orca OMX, sterzo in carbonio, conico 1-1/8" - 1.5", forcellini in carbonio, perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P22
Cambio: Shimano ST-8070
Deragliatore: Shimano Ultegra Di2 R8050
Deragliatore: Shimano Ultegra Di2 R8050 SS
Freni: Shimano R8070 Disco idraulico
Guarnitura: Shimano Ultegra R8000 34x50t
Cassetta: Shimano Ultegra R8000 11-28t 11-velocità
Manubrio: manubrio OC2 Road Carbon, portata 80 mm, caduta 125 mm
Fasce: Orbea antiscivolo/antiurto
Serie sterzo: Acros Alloy 1-1/2" passaggio cavi interno
Attacco manubrio: attacco manubrio Orbea ICR -8o
Catena: Shimano HG 701
Ruote: Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL
Assale anteriore: perno passante OC 12x100mm M12x2 P1
Asse posteriore: perno passante OC 12x142mm M12x2 P1
Pneumatici: Hutchinson Fusion 5 All Season TLR 700x25
Sella: Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Manganese Rail
Reggisella: Orbea Orca OMX SB0-25mm
| Anno del modello | 2020 |
| Numero di rapporti | 2x11 |
| Set / Kit | Shimano Ultegra |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 104501 |
Da strada
| Taglia | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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