Bicicletta GHOST Nirvana Universal 29, blu navy/blu sporco
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Bicicletta GHOST Nirvana Universal 29
La GHOST Nirvana è un nuovo modello di mountain bike con molte caratteristiche uniche. A prima vista, la Nirvana attira l'attenzione con il suo telaio in alluminio minimalista. Tuttavia, ciò che colpisce di più il ciclista è la geometria perfetta chiamata SuperFit®. La geometria del telaio è stata messa a punto durante lo sviluppo secondo un algoritmo attentamente creato, basato su decine di migliaia di dati biometrici di ciclisti di diverse altezze. Il passo successivo è l'ottimizzazione della lunghezza delle pedivelle, degli attacchi manubrio e della larghezza del manubrio. L'intero concetto di geometria ideale è completato da una forcella ad aria con 120 mm per le taglie S-XL e 100 mm di escursione per la taglia XS. Così come ruote da 27.5” per le taglie XS-S e 29” per i ciclisti più alti (M-XL). Indipendentemente dall'altezza del ciclista, questa bicicletta calza come un guanto su misura. Tutti e 3 i modelli perfettamente equipaggiati Base/Essential/Universal presentano molti dettagli che apprezzerete quando guidate in fuoristrada, sui sentieri ma anche in città. La NIRVANA è una perfetta porta d'accesso e allo stesso tempo una guida affidabile nel mondo del mountain biking.Particolarmente adatto per gli appassionati di sport che amano trascorrere il tempo su due ruote dopo il lavoro o nel fine settimana. Perfetto per l'uso regolare su piste ciclabili, strade sterrate e forestali, fino a terreni di media difficoltà. Di solito è equipaggiato con componenti che offrono un buon equilibrio tra affidabilità e durata.
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
NIRVANA AL
|
| Forcella |
Rock Shox Recon Silver RL 120 mm
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| Deragliatore |
SRAM X01 Eagle 12-S
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| Pacco pignoni |
SRAM PG-1210 11-50
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| Catena |
SRAM SX Eagle
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| Pedivelle |
Truvativ Stylo 6K 32T
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| Freni |
Shimano BR-MT410 180 mm Disc / Shimano SM-RT30 180 mm
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| Leve freno |
Shimano BL-MT401
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| Cerchi |
WTB ST i25 / WTB ST i25
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| Mozzi |
Shimano HB-MT400-B 15x110 mm / Shimano FH-MT410-B 12x148 mm
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| Copertone anteriore |
Schwalbe Nobby Nic Performance 2.35
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| Copertone posteriore |
Schwalbe Nobby Nic Performance 2.35
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| Reggisella |
GND 51 34.9 mm
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| Sella |
Selle Italia Regolabile
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| Attacco manubrio |
Ground Fiftyone Diametro 31.8 mm
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| Manubrio |
Ground Fiftyone Race Diam. 31.8 mm 0/700 mm (XS/S) 20/720 mm (M) 27/740 mm (L) 40/760 mm (XL)
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| Manopole |
Production Privee CR35
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| Serie sterzo |
Strummer Semi-integrato
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| Movimento centrale |
SRAM Powerspline 118/73
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM X01, SRAM SX |
| Taglia / Misura | M, L, XL |
| Colore | blu navy/blu sporco |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 120 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 141511 |
| Dimensioni della bicicletta | XS (27.5") | S (27.5") | M (29") | L (29") | XL (29") |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 158 cm | 158 - 168 cm | 168 - 178 cm | 178 - 188 cm | 188 - 198 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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