Bicicletta Giant Revolt 1 28, aerospace blue
Giant Revolt 1 28 bicicletta
Adatto per i ciclisti appassionati che amano esplorare i dintorni, sia vicini che lontani, dalla sella della loro bicicletta. I componenti hanno una durata sufficiente e sono in grado di affrontare anche l'uso regolare e l'allenamento su terreni facili, strade asfaltate e non asfaltate.
| Telaio |
Alluminio grado ALUXX, perno passante 12x142 mm, disco, dropout flip chip
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| Forcella |
Composito di grado avanzato, cannotto sterzo OverDrive completamente in composito, perno passante da 12 mm, disco
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| Cambio |
Shimano GRX RX-400, 2x10
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| Deragliatore |
Shimano GRX RX-400
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| Deragliatore anteriore |
Shimano Tiagra
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| Pacco pignoni |
Shimano HG500, 11-34T
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| Catena |
KMC X10 con falsa maglia
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| Pedivelle |
FSA Omega Adventure, 32/48T, XS, S: 170 mm, M, M/L: 172.5 mm, L, XL: 175 mm
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| Freni |
Shimano GRX RX-400 hydraulic, Giant MPH rotors [F] 160 mm, [R] 160 mm
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| Leve freno |
Shimano GRX RX-400 hydraulic
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| Cerchi |
Giant S-X2 Disc wheelset, lega
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| Mozzi |
Lega Giant, perno passante da 12 mm
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| Raggi |
inossidabile
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| Copertoni |
Giant CrossCut AT 2, 700x38C tubeless
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| Reggisella |
Giant D-Fuse, lega, offset 14 mm
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| Sella |
Giant Approach
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| Attacco manubrio |
Giant Contact, 8 gradi XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L, L: 80 mm, XL: 90 mm
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| Manubrio |
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm, XS, S: 42 cm, M, M/L: 44 cm, L, XL: 46 cm
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| Nastro manubrio |
nastro di sughero con gel
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| Movimento centrale |
FSA Mega EXO
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| Accessori |
predisposto per tubeless
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 2x10 |
| Set / Kit | Shimano GRX, Shimano Tiagra |
| Taglia / Misura | L, XL |
| Colore | aerospace blue |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di controllo | meccanico |
| Max. larghezza pneumatico | 53 mm in posizione "long" flip chip, 45 mm in posizione "short" flip chip |
| ID del prodotto | 263013 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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