Schwinn 4 One One 1 Trekking Bike Grigio/Argento 2014
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Forcella - SCHWINN® 411 Lega rigida, 1 1/8 "
Cerchi - Lega doppia parete 36 fori
Mozzi - Formula Alloy QR Disc 36 fori (F), Sturmey Archer® Alloy bolt-on Disc 5 velocità interno 36 fori (R)
Punte - acciaio inossidabile 14G
Pneumatici - Kenda® Komfort con K-Shield, 700 x 40c
Pedali - Piattaforma Kore Rivera con catarifrangente
Manovelle - SCHWINN® 411 lega 40t
Movimento centrale - Cartuccia
Catena - KMC Z510 con Rust Buster
Cassetta - 18t per mozzo interno
Deragliatore - N/A
Deragliatore - N/A
Cambio - Sturmey Archer® Twist Shift
Manubrio - SCHWINN® 411 Rack in lega, 31.8
Attacco manubrio - SCHWINN® S1 sport, 31.8
Serie sterzo - Senza filettatura, 1 1/8 "
Freni - Disco meccanico Promax®, rotori da 160 mm
Leve freno - SCHWINN® 411 lega Disco
Sedile - lega SCHWINN®, 27,2 x 350
Reggisella - SCHWINN® 411
Colore - Carbone / argento
Taglia - M, L
Extra - manopole sportive SCHWINN®
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
| Anno del modello | 2014 |
| Materiale | alluminio |
| ID del prodotto | 6982 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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