BMC Teammachine SLR ONE bicicletta, nero
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Bicicletta BMC Teammachine SLR ONE
Bicicletta da strada in carbonio leggera progettata per la massima efficienza in salita e un controllo preciso su ogni superficie. Il telaio in carbonio avanzato combina leggerezza con elevata rigidità, consentendo un trasferimento di potenza immediato e una guida stabile anche su superfici irregolari.La bicicletta utilizza elementi di design BMC: TCC Race compliance construction per comfort e controllo, il caratteristico reggisella in carbonio a forma di D e la tipica sensazione di guida BMC – esplosiva in accelerazione, precisa in curva e fluida su asfalto irregolare.
I componenti Shimano Ultegra Di2 garantiscono cambiata e frenata precise e coerenti, mentre le ruote AR 27 riducono al minimo la perdita di velocità e la concentrazione di energia. La parte anteriore con attacco manubrio ICS e manubrio in alluminio BMC offre un cockpit pulito e stabile con una facile regolazione.
- Telaio in carbonio leggero e rigido per un efficiente trasferimento di potenza
- TCC Race compliance per comfort e stabilità su superfici irregolari
- caratteristico reggisella in carbonio a forma di D per controllo e comfort
- cambiata e frenata precise e coerenti con Shimano Ultegra Di2
- cockpit stabile e pulito con attacco manubrio ICS e manubrio in alluminio BMC
- ruote AR 27 per una minima resistenza e mantenimento della velocità
- trasferimento di potenza immediato e controllato sia in salita che in discesa tecnica
- tipica sensazione di guida BMC – esplosiva, precisa e fluida allo stesso tempo
Bicicletta da strada per ciclisti esperti, che percorrono migliaia di chilometri all'anno. Ideale per allenamenti regolari o intensivi, gare amatoriali e lunghe uscite. Ottime attrezzature e peso ridotto sono ciò su cui puoi fare affidamento.
| Telaio |
Teammachine SLR Gen 5 | Advanced Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race compliance level | Flat Mount Disc | 12x142 mm Thru-Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages
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| Forcella |
Teammachine SLR Gen 5 | Advanced Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | Perno passante 12x100 mm | Offset 48mm Misura 47-51 | Offset 43 mm Attacco manubrio: BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
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| Deragliatore |
SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170)
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| Deragliatore |
SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150)
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| Deragliatore anteriore |
SHIMANO Ultegra Di2 (FD-R8150)
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| Pacco pignoni |
Shimano Ultegra (CS-R8101) | 11-34T
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| Catena |
SHIMANO CN-M8100
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| Pedivelle |
Shimano Ultegra (FC-R8100) | 52-36T
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| Freni |
Shimano Ultegra (BR-R8170)
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| Dischi freno |
SHIMANO SM-RT70 | Centerlock | 160/160 mm
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| Cerchi |
AR 27 | Tubeless Ready | 27 mm
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| Mozzi |
CL-712 & RXC-142S Center Lock
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| Copertoni |
Contiental Grand Prix TR | Tubeless | 28 mm
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| Reggisella |
Teammachine SLR 01 Gen 5 | Reggisella aerodinamico in carbonio avanzato | Offset 0 mm taglia 47-51 e Offset 10 mm taglia 54-61
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| Sella |
Selle Italia Model X Greentech | FeC Alloy Rail | 145 mm
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| Manubrio |
BMC HB D4 03, 0, 6 | Alloy 6061 | Race Geometry | 135 mm drop, 70 mm reach, 6° flare
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| Nastro manubrio |
BMC Tacky 3 mm
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| Movimento centrale |
Shimano Press-Fit Bottom Bracket (BB-RS500-PB)
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | ShimanoXT, Shimano Ultegra |
| Colore | nera |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 391598 |
Le tabelle delle taglie sono solo indicative. Ogni categoria e ogni modello ha la sua geometria e le sue misure specifiche , che puoi trovare anche con il calcolatore per scegliere la taglia giusta sul sito web del produttore.
Bici da strada (a Kaius)
| Taglia | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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