Corratec Allroad Travel 1 28 bicicletta, arancione rosso/nero/rosso
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Telaio: Corratec Allroad Travel Alluminio 12x142 mm
Forcella: Allroad ALU Fork Disc 12x100 mm
Freni: Shimano GRX BR-RX400 160/160 mm
Guarnitura: Shimano FC-RX600 GRX 165/172.5 mm 46/30T
Comandi cambio: Shimano GRX ST-RX400 2x10 speed
Deragliatore posteriore: Shimano RD-RX400 GRX 10 speed
Deragliatore anteriore: Shimano FD-RX400 GRX 2 speed
Cassetta: Shimano CS-HG50-10 10 speed, 11-36T
Catena: KMC X10
Cerchi: 622-24 12x100/12x142 Centerlock
Pneumatici: Schwalbe G-ONE BITE Performance Reflex 50-622
Manubrio: Alloy Gravel Riser Flare: 16 Deg Rise: 20 mm Drop: 125 mm Reach: 75 mm
Attacco manubrio: Alloy 80-90 mm 0 Deg
Sella: Selle Italia X3
Reggisella: Alloy Twin Bolt 27.2x350 mm
Adatto per i ciclisti appassionati che amano esplorare i dintorni, sia vicini che lontani, dalla sella della loro bicicletta. I componenti hanno una durata sufficiente e sono in grado di affrontare anche l'uso regolare e l'allenamento su terreni facili, strade asfaltate e non asfaltate.
| Telaio |
Corratec Allroad Travel Alluminio 12x142 mm
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| Forcella |
Forcella Allroad ALU Disc 12x100 mm
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| Deragliatore |
Shimano GRX ST-RX400 2x10 speed
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| Deragliatore |
Shimano RD-RX400 GRX 10 speed
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| Deragliatore anteriore |
Shimano FD-RX400 GRX 2 speed
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| Pacco pignoni |
Shimano CS-HG50-10 10 velocità, 11-36T
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| Catena |
KMC X10
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| Pedivelle |
Shimano FC-RX600 GRX 165/172.5 mm 46/30T
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| Freni |
Shimano GRX BR-RX400 160/160 mm
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| Cerchi |
622-24 12x100/12x142 Centerlock
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| Copertoni |
Schwalbe G-ONE BITE Performance Reflex 50-622
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| Reggisella |
Alloy Twin Bolt 27.2x350 mm
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| Sella |
Selle Italia X3
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| Attacco manubrio |
Lega 80-90 mm 0 gradi
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| Manubrio |
Alluminio Gravel Riser Flare: 16 Deg Rise: 20 mm Drop: 125 mm Reach: 75 mm
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2025 |
| Numero di rapporti | 2x10 |
| Set / Kit | Shimano GRX |
| Colore | arancione rosso/nero/rosso |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 358367 |
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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
dobrý deň, aká veľkosť bicykla by bola vhodná pre postavu výšky 185 cm
Dobry den prajem, vyrobca odporuca pre danu vysku velkost 55 az 58 - zalezi to uz potom aj od osobnych preferencii, vacsia velkost poskytne viac priestoru nad ramom, sportovejsi posed, problemom moze byt ale vyssi standover - najma ak k danej vyske mate kratsie nohy.
Samozrejme, posed je mierne mozne vzdy upravit aj dodatocne - volbou ineho predstavca, sirkou riaditok, prip. volbou sedlovky s mensim/vacsim offsetom.
https://www.corratec.com/out/pictures/ddmedia/LP-Rahmengroesse/corratec_Size%20Guide.jpg
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za prvých 100 km hodnotím pozitívne
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