Corratec Revo Bow iLink SL Pro 29 bicicletta, grey/black/light grey
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Corratec Revo Bow iLink SL Pro 29 bicicletta
La bicicletta Revo Bow iLink è progettata per prestazioni da gara, dove il trail si trasforma in una pista da corsa. Grazie alla tecnologia innovativa iLink e DNA BOW, che minimizza il dondolio e la perdita di energia, garantisce una sospensione stabile ed efficiente anche senza ammortizzatore bloccato. Il telaio in carbonio è ottimizzato con enfasi sull'aerodinamica e sul peso ridotto. Questa bicicletta ti invita a una guida più veloce ed efficiente su qualsiasi terreno.- Tecnologia innovativa iLink per una sospensione efficiente
- Telaio in carbonio con aerodinamica ottimizzata
- Forcella anteriore RockShox SID Select 3 Pos
- Ammortizzatore RockShox SID Select+
- Cambio elettronico SRAM AXS
- Deragliatore SRAM X0 Eagle AXS T-Type con 12 velocità
- Freni a disco idraulici SRAM Level Silver Stealth a 4 pistoni
- Ruote DT Swiss XMC 1501 SPLINE® 29"
- Pneumatici Schwalbe Racing Ray Evo e Racing Ralph Evo
| Telaio |
Bow iLink 120 mm
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| Forcella |
RockShox SID Select 3 Pos 29" 15x110 120 mm
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| Ammortizzatore |
RockShox SID Select+ O3 190x45 mm
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| Deragliatore |
SRAM AXS POD
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| Deragliatore |
SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12-speed
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| Pacco pignoni |
SRAM CS XS-1275 T-Type 10-52T
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| Catena |
SRAM GX T-Type
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| Pedivelle |
SRAM XX Eagle Q174 CL55 DUB 170 mm 34T T-Type
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| Freno anteriore |
SRAM Level Silver Stealth 4-Piston 180 mm
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| Freno posteriore |
SRAM Level Silver Stealth 4-Piston 160 mm
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| Dischi freno |
160 mm / 180 mm
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| Ruote |
DT Swiss XMC 1501 SPLINE® 29" 30 mm CL Tubeless XD
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| Pneumatico anteriore |
Schwalbe Racing Ray Evo, 60-622
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| Pneumatico posteriore |
Schwalbe Racing Ralph Evo, 60-622
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| Reggisella |
KS LEV-Integra 31.6 125 mm
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| Sella |
Selle Italia Flite Boost Superflow Manganese
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| Attacco manubrio |
Ursus Magnus H.03 integrated 65/75 mm
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| Manubrio |
Ursus Magnus H.03 integrated 760 mm
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX |
| Colore | nera, grigia |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 120 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 120 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| Tipo di comando | elettronici |
| ID del prodotto | 379746 |
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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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