Bici BMX GT Team BK 20.75" 2019 BLK
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Telaio: GT FS Design, Cr-Mo Front Tri (T / T, D / T, S / T), rinforzo DT, MID BB, freno a U montato sul fodero verticale, attacco integrato da 1-1 / 8" con linguette per rotore rimovibili, compatibile con freni Odyssey Springfield
Forcella: GT FS Design, Cr-Mo 2 pezzi. Sterzo filettato e gambe coniche, offset da 31 mm, forcellini dell'asse da 3/8"
Manovelle: GT Power Series Cr-Mo 170mm 3pz. Mandrino Cr-Mo da 19 mm x 8T, corona in acciaio GT 25T
Movimento centrale: cuscinetto sigillato MID
Cassetta: Cassetta 9T
Catena: KMC Z410
Cerchi: lega singola anteriore, doppia parete posteriore, 36 fori
Mozzi: anteriore: corpo in lega, cuscinetti sigillati, asse da 3/8", dado da 15 mm. Posteriore: corpo in lega, 5 cuscinetti sigillati, asse Cr-Mo 14 mm x 180 mm, cassetta 9 denti, dado 17 mm
Fili: acciaio inossidabile, 14g
Pedali: piattaforma GT Low Profile FS, materiale PP, asse in boro
Freni: freno a U posteriore in alluminio con pastiglie in mescola morbida
Attacco manubrio: GT Top Load, 1-1/8", tappo forgiato a freddo, rialzo 32 mm, lunghezza 50 mm
Serie sterzo: 1 1/8" Design integrato, cuscinetti sigillati 45x45 gradi
Manubrio: GT Freestyle 4 pezzi, acciaio, 9,125" H x 29" W, 5° Up, 9° sweep
Leve freno: Lega
Pneumatici: GT Pool, 20 x 2,3"
Sella: GT Pivotal Padded
Reggisella: Alloy Pivotal 25,4 x 200 mm
| Anno del modello | 2019 |
| Numero di rapporti | 1x1 |
| Set / Kit | Altro |
| Materiale | acciaio |
| Freni | Altri |
| ID del prodotto | 73861 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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