Bici GT Slammer 20", grezza
Bici GT Slammer da 20"
| Telaio |
Design GT FS, tubi in acciaio Hi-Ten, rinforzo DT, movimento centrale americano, freno a U montato sul fodero verticale, altezza / profondità esterna 1-1/8", con linguette del rotore rimovibili, compatibile con freni Odyssey Springfield
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| Forcella |
Design GT FS, lame coniche Hi-Ten da 31,8-28,6 mm, offset da 31 mm, forcellini da 3/8"
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| Pacco pignoni |
Cassetta 9T
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| Catena |
KMC Z410
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| Pedivelle |
Tubolare GT CR-MO 3 pezzi, bracci da 170 mm, perno scanalato CR-MO forgiato a freddo da 19 mm x 8 denti, ruota dentata in acciaio GT da 25 denti
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| Freni |
Freno a U posteriore SST ORYG Detangler, in alluminio con pastiglie in mescola morbida
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| Cerchi |
Parete singola in lega, 20" 36h
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| Mozzi |
Corpo in acciaio, sfere sciolte, asse trattato termicamente da 3/8" x 150 mm, dado anteriore da 15 mm, corpo in lega, 1 sfera sciolta, 4 cuscinetti sigillati, asse da 14 mm x 180 mm, cassetta 9T, 36 fori, dado posteriore da 17 mm
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| Copertoni |
Innova, 20 x 2,3" anteriore, 2,2" posteriore
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| Reggisella |
Lega, 25.4 mm x 200 mm
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| Sella |
Sella integrata con reggisella
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| Attacco manubrio |
Nuovo GT Top Load, 1-1/8", tappo forgiato a freddo, altezza 32 mm, lunghezza 40 mm
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| Manubrio |
GT Freestyle 2 pezzi, acciaio, 8,375" H x 28" W, 3° Up, 11° sweep
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| Serie sterzo |
1-1 / 8" Ahead, Acciaio
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| Movimento centrale |
Cuscinetto a sfere allentato americano
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| Pedali |
Piattaforma GT Low Profile FS, design, materiale PP, assale in boro
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| Raggi |
Acciaio inossidabile, 14g
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2019 |
| Numero di rapporti | 1x1 |
| Set / Kit | Altro |
| Colore | grezzo |
| Materiale | acciaio |
| Diametro delle ruote | 20" |
| Freni | Altri |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 73744 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
dobry den kolko ma asi tato bmx kilogramov prosim
Dobrý deň,
Výrobca žiaľ hmotnosť neuvádza a nemáme ju na predajni aby sme ju mohli zvážiť. Našiel som na zahraničnej stránke hmotnosť 11,5 kg ale nevieme Vám potvrdiť či to je správny údaj.
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