Bici Basso Tera Sram Apex 28, verde
Bici Basso Tera Sram Apex 28
Adatto per i ciclisti appassionati che amano esplorare i dintorni, sia vicini che lontani, dalla sella della loro bicicletta. I componenti hanno una durata sufficiente e sono in grado di affrontare anche l'uso regolare e l'allenamento su terreni facili, strade asfaltate e non asfaltate.
| Telaio |
Basso Tera, alluminio leggero a triplo spessore, triangolo posteriore in carbonio con perno fisso, passaggio cavi interno, conico, perno passante Tera 173 mm x 12 mm
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| Forcella |
Basso Tera, full carbon, design specifico per ghiaia, conico, perno passante 125 mm x 12 mm
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| Cambio |
SRAM Apex 1X
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| Deragliatore |
SRAM Apex
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| Pacco pignoni |
Sram Apex, 11-42T
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| Catena |
SRAM Apex
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| Pedivelle |
Sram Apex, 42T
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| Freni |
Sram Apex idraulico, rotori 160/160 mm
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| Leve freno |
SRAM Apex hydraulic
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| Cerchi |
Microtech MX25 disc alluminio, tubeless ready, larghezza interna cerchio 25 mm
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| Mozzo anteriore |
Microtech alloy, 24 fori
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| Mozzo posteriore |
Microtech alloy, 24 fori
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| Raggi |
Sapim nero in acciaio inossidabile
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| Copertoni |
Cerchio Maxxis Rambler 700 x 45 mm
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| Reggisella |
Lega Microtech XL, 27,2 mm
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| Sella |
Selle Italia X3 Boost Flow
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| Attacco manubrio |
Attacco Microtech Tera/Vega
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| Manubrio |
Lega di ghiaia Microtech XL
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| Serie sterzo |
Auricolare di routing interno Acros
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| Movimento centrale |
Sram per BB86,5 x 41 mm, sistema pressfit
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x11 |
| Set / Kit | SRAM Apex |
| Taglia / Misura | M, L, XL |
| Colore | verde |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 207612 |
Taglie
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | da 159 | 158 - 168 | 167 - 176 | 175 - 186 | Sopra |
Dimensioni numeriche
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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