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Bici da ciclocross Cannondale Super X Apex 1 2018

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La Cannondale Super X Apex 1 offre le due caratteristiche essenziali di cui un ciclista di ciclocross ha più bisogno: stabilità e trazione. Super X è meglio che mai. Peso ridotto, elevata rigidità e guida fluida sono la ciliegina sulla torta.
Gli elementi fondamentali della Cannondale Super X Apex 1 sono una sospensione posteriore super corta che garantisce una trazione perfetta in salita e una sterzata vivace. Allo stesso tempo, offre spazio a sufficienza per fango e pneumatici larghi fino a 40 mm.
Grazie alla geometria OutFront, avrai stabilità e sicurezza in velocità, ma allo stesso tempo potrai godere di un controllo giocoso della bici e di una guida fluida sui sentieri.
La costruzione in carbonio Ballistec, le pedivelle integrate nel sistema e un ampio spazio sulla ruota posteriore grazie alla tecnologia Ai, garantiscono un'elevata rigidità e un peso incredibilmente basso. Ottimo per gli sprint e da portare sopra le spalle.
L'assorbimento delle vibrazioni è garantito dalle microsospensioni SPEED SAVE nella struttura posteriore e nella forcella. Una guida comoda e sicura diventa quindi lo standard.
Chi si aspetta versatilità, velocità e il massimo piacere di guida da una bicicletta, rimarrà sicuramente soddisfatto dalla Cannondale Super X Force 1.

Telaio: SuperX, Ballistec Carbon, zone micro-molla SPEED SAVE, BB30-83 Ai, perno passante 142x12mm
Forcella: SuperX, Ballistec Carbon, sterzo da 1-1/8" a 1,5", perno passante 100x12mm, offset 55mm
Guarniture: Cannondale Si, BB30-83, perno Ai da 119 mm, con OPI Spidering, X-Sync®, 40 denti
Movimento centrale: cuscinetti FSA BB30
Comandi cambio: SRAM Apex 1 HRD
Cassetta: SRAM PG-1130, 11-32, 11 velocità
Catena: SRAM PC-1110, 11 velocità
Deragliatore: N/A
Deragliatore: SRAM Apex 1, guida lunga
Mozzi: Formula DC-512 anteriore, RX-142 posteriore
Pedali: N/A
Freni: disco idraulico SRAM Apex, 160/160mm
Attacco manubrio: Cannondale C3, alluminio 6061, 31,8, 6 gradi.
Serie sterzo: SuperX, 1,5" inferiore a 1-1/8" superiore con riduttore, tappo superiore in carbonio da 25 mm
Leve freno: SRAM Apex HRD
Fili: acciaio inossidabile 14g
Pneumatici: Schwalbe X-ONE, Microskin, Tubeless, tallone in Kevlar, 700x33c
Sella: Tessuto Scoop Shallow Elite
Reggisella: Cannondale C3, alluminio 6061, 25,4x350mm (46-56), 400mm (58-61)
Cerchi: CX 2.0, larghezza 19 mm, Tubeless Ready, 28 fori
Manubrio: Cannondale C3 Compact, alluminio 6061
Dettagli del prodotto
Anno del modello 2018
Numero di rapporti 1x11
Set / Kit SRAM Apex
Materiale carbonio
ID del prodotto 56847
Le tabelle delle taglie sono solo indicative. Ogni modello ha una geometria specifica. Le misure precise si trovano sul sito del produttore.

Biciclette da montagna, da città e da cross
Taglia Altezza del ciclista
XS 147-160 cm
S 157-170 cm
M 165-177 cm
L 175-187 cm
XL 182-195 cm
XXL 193-205 cm
Bici da corsa e gravel
Taglia Altezza del ciclista
44 154-160 cm
48 160-170 cm
51 165-175 cm
54 170-180 cm
56 177-185 cm
58 182-193 cm
61 190-200 cm
Dirt
Taglia Altezza del ciclista
Universale 139-190 cm

Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.

Il nostro processo di spedizione delle biciclette è il seguente:
  1. La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
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  4. Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
  5. Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
    1. Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
    2. Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
    3. Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
    4. Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    5. Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
    6. Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
    7. Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
    8. "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    9. Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Video illustrativo per la regolazione della bicicletta:
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Il marchio americano fondato nel 1971 è caratterizzato fin dall'inizio da un approccio innovativo e un design moderno. Non hanno paura di proporre soluzioni non convenzionali e di far progredire lo sviluppo in questo modo. Molti ricorderanno le forcelle HeadShok con sospensione nel tubo sterzo; oggi sono le forcelle "monogamba" Lefty, che eccellono per rigidità, peso e scorrevolezza. Rivoluzionari furono anche i loro modelli in alluminio con la denominazione CAAD, che hanno ancora oggi il loro posto nell'offerta. Con il marchio Cannondale, potrete equipaggiarvi per la vostra corsa anche grazie alla vasta gamma di componenti e accessori.

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