Bici da ciclocross GT Grade CX 2017
Geometria del telaio da ciclocross, velocità e comfort, forcella full carbon, freni a disco per le massime prestazioni, divertimento su strada e fuoristrada.
La GT Grade CX è una bici da ciclocross per chi ama il fango e il divertimento sui sentieri e fuori pista. Geometria da ciclocross per sprint veloci, ma con comfort sufficiente per l'uso quotidiano negli spostamenti quotidiani. Forcella interamente in carbonio con perno da 15 mm per la massima rigidità torsionale e lo smorzamento massimo delle vibrazioni. Freni a disco per massime prestazioni di frenata in ogni circostanza. Pneumatici larghi 33 mm con battistrada più spesso.
Telaio: Telaio in lega New Grade con saldature lisce, idroformato (TT, DT), tubo sterzo conico da 1 1/8"-1 1/4", BB standard
Forcella: GT Carbon con cannotto conico in carbonio senza filettatura da 1 1/8 a 1 1/4, specifico per disco, perno passante da 15 mm
Guarniture: Shimano, Sora, 9 velocità 46x34T
Movimento centrale: cartuccia sigillata
Comandi cambio: Shimano Sora 9 velocità
Cassetta: Sunrace 9 velocità 11-32
Catena: KMC 9 velocità
Deragliatore anteriore: Shimano Sora
Deragliatore: Shimano Sora
Cerchi: Alex ATD470 disco specifico strada profilo alto 22mm
Mozzi: Formula 6 bulloni disco sigillato (A) 32h, (R) cassetta 32h
Manubrio: Nuovo manubrio GT DropTune Super Light in lega 6061 a doppio spessore
Pedali: Nylon a basso profilo con fermapiedi
Freni: (anteriore e posteriore) Freno a disco meccanico Tektro, rotore da 160 mm
Attacco manubrio: GT Design 3D forgiato 6061, piastra frontale a 4 bulloni, inclinazione 7°, morsetto 31,8 mm
Serie sterzo: cuscinetto sigillato TH integrato
Leve freno: Shimano Sora STI
Pneumatici: (F&R) Clement 10039 700 x 33 60tpi, pieghevoli
Sella: sella di grado GT
Reggisella: alluminio a un bullone
Taglie: 51, 53, 55, 56, 58, 60
Colore: nero/bianco
| Anno del modello | 2017 |
| Numero di rapporti | 2x9 |
| Set / Kit | Shimano Sora |
| Materiale | alluminio |
| ID del prodotto | 33909 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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