Bici da ciclocross GT Grade CX 2018, CAMPIONE
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Telaio: Telaio in lega di qualità con saldature lisce, idroformato (TT, DT), tubo sterzo conico da 1 1/8" - 1 1/4", movimento centrale standard
Forcella: GT Carbon con sterzo conico da 1 1/8 a 1 1/4 Threadless Carbon, specifico per disco, perno passante da 15 mm
Guarnitura: Sram S350-1, 40T
Movimento centrale: Sram GXP
Comandi cambio: Sram Rival, 11 velocità
Cassetta: Sram PG-1130 11 velocità 11-32
Catena: KMC X11-1
Deragliatore: Sram Rival, 11 velocità
Cerchi: GT ATD470 specifici per disco da strada, profilo alto 22 mm
Mozzi: (F) Formula 6 bulloni disco sigillato 32h, (R) Formula 6 bulloni disco sigillato Cassetta 32h
Pedali: in nylon a basso profilo con fermapiedi
Freni: (A) Sram Rival, con rotori Centerline da 160 mm, (P) Sram Rival, con rotori Centerline da 160 mm
Attacco manubrio: GT Design 3D forgiato 6061, piastra frontale a 4 bulloni, inclinazione 7°, morsetto 31,8 mm
Serie sterzo: cuscinetto sigillato TH integrato
Leve freno: Sram Rival, 11 velocità
Fili: acciaio inossidabile 15G
Pneumatici: Challenge Grifo Plus 60 TPI 700x33 nero
Sella: WTB Silverado Pro
Reggisella: alluminio a un bullone
Colore: Gloss Galaxy Gun con ciano e giallo nucleare (GUN)
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Anno del modello | 2018 |
| Numero di rapporti | 1x11 |
| Set / Kit | SRAM GX, SRAM Rival |
| Materiale | alluminio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 71401 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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