Bici gravel Cannondale Slate Apex 1 SE 2018
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Bici divertente per nuove sfide e amanti dello sport, bici da strada con capacità off-road, forcella Lefty Oliver, geometria Full Fun, l'obiettivo principale è il divertimento.
La Cannondale Slate è una nuova categoria di bici da corsa che porta l' etichetta "Fun Bike". Slate è una bici per chi è alla ricerca di nuove sfide e non vuole solo macinare chilometri su strada, ma vuole anche provare qualche giro sui sentieri e provare un po' di emozioni.
PNEUMATICI GRANDI - 650BX42C
L'idea di base alla base della creazione del modello Slate si basa sul concetto che se si montano enormi pneumatici 42c su ruote 650B, si otterrà la stessa qualità di rotolamento, con lo stesso diametro esterno, di una combinazione 700x22c (bici/pneumatico). Ciò significa che in questo modo possiamo ottenere un'aderenza in curva e una tenuta di strada eccezionali grazie agli pneumatici più voluminosi. Tutto questo con una facilità di guida e una velocità paragonabili a quelle delle classiche macchine stradali. E per di più con una grande manovrabilità.
GEOMETRIA LASTRA "DIVERTIMENTO COMPLETO"
Poiché durante la costruzione della Slate non abbiamo dovuto scendere a compromessi sulla geometria per montare pneumatici spessi su ruote di grandi dimensioni, abbiamo potuto concentrarci completamente sul massimizzare il divertimento di guida in tutte le situazioni. La parte posteriore corta è la base per la giocosità e l'agilità, mentre la parte anteriore più lunga e la forcella più ribassata garantiscono la stabilità necessaria su strade dissestate e soprattutto quando si percorrono strade sterrate. La posizione del pilota si colloca a metà strada tra le categorie Elite Race ed Endurance.
FORCELLA OLIVER PER SINISTRO
Progettato per affrontare tutte le tue avventure. La Lefty Oliver è una forcella progettata esclusivamente per il modello Cannondale Slate. Escursione di 30 mm, un pronunciato effetto di compressione a bassa velocità e un'esclusiva molla COG (Coil over Gas) negativa per la massima stabilità della pedalata. Naturalmente, include anche il blocco PBR e il controllo del rimbalzo e, come bonus, ha una calotta esterna in carbonio e una gamba interna forgiata in alluminio OPI. Questa è la forcella ammortizzata più avanzata mai vista nel mondo delle bici da strada.
MICRO-SOSPENSIONE SAVE PLUS
La particolare conformazione dei foderi verticali e orizzontali della Cannondale Slate garantisce il perfetto equilibrio tra assorbimento degli urti e delle vibrazioni ed elevata rigidità laterale. Cosa si può desiderare di più quando si sfreccia lungo un sentiero roccioso o si percorrono strade acciottolate?
PREPARAZIONE PER REGGISELLA TELESCOPICO
Niente aiuta la maneggevolezza quanto un reggisella telescopico. Grazie al diametro di 27,2 mm e alla predisposizione per il passaggio dei comandi interno, è semplicissimo dotare la propria bici di questo elemento.
ASSALE FISSO SYNTHACE 142X12
L'asse rigido contribuisce notevolmente alla rigidità del telaio. La filettatura dell'asse solido è integrata nel gancio di sostituzione del deragliatore.
Telaio: Slate, SmartForm C1 Premium Alloy, Di2 ready, SAVE, BB30
Forcella: Cannondale Lefty Oliver Carbon con PBR, escursione 30 mm, offset 45 mm
Guarnitura: SRAM Apex 1, 44T X-Sync
Movimento centrale: cuscinetti FSA BB30
Comandi cambio: SRAM Apex 1 HRD
Cassetta: SRAM PG-1130, 11-42, 11 velocità
Catena: SRAM PC-1110, 11 velocità
Deragliatore: N/A
Deragliatore: SRAM Apex 1
Mozzi: Lefty 50 Formula anteriore CDH-57, posteriore Formula RX-142
Pedali: N/A
Freni: disco idraulico SRAM Apex 1, 160/160mm
Attacco manubrio: Cannondale C3, alluminio 6061, 1,5", 31,8
Paletta: Tange Seiki HeadShok Integrated
Leve freno: SRAM Apex 1 HRD
Fili: acciaio inossidabile 14g
Pneumatici: WTB Resolute, 650bx42c, tubeless ready, gumwall
Sella: Tessuto Scoop Radius Sport
Reggisella: Cannondale C3 Alluminio 27,2x350mm SM, 400mm MD-XL
Cerchi: WTB STP i19 TCS 28 fori, tubeless ready
Manubrio: Cannondale C3 Compact, alluminio 6061 spessorato
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Ruote da 27,5" .
. Dimensione universale per una vasta gamma di biciclette. I vantaggi includono una migliore capacità di attraversamento del terreno (cross-country), maggiore trazione e comfort, mantenendo una buona manovrabilità. Leggermente più pesante.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Anno del modello | 2018 |
| Numero di rapporti | 1x11 |
| Set / Kit | SRAM Apex |
| Materiale | alluminio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 56545 |
Biciclette da montagna, da città e da cross
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| Universale | 139-190 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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