Bici gravel Giant Revolt Advanced 2
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Bici gravel, telaio in carbonio leggero, freni a disco idraulici Gaint, cambio Shimano 105 2x11
La base della bicicletta GIANT Revolt Advanced 2 è un telaio in carbonio Advanced Composite superleggero, estremamente rigido e allo stesso tempo molto confortevole, con una moderna geometria gravel. Ciò è dovuto principalmente alla pronunciata pendenza: a differenza di una bici da ciclocross, la Revolt Advanced non ha bisogno di un tubo superiore del telaio dritto per un migliore trasporto a spalla, perché non caricherai la bici in spalla e supererai comodamente tutti gli ostacoli del terreno in sella.
Per un comfort maggiore, è presente un reggisella D-Fuse in carbonio e numerosi foderi verticali posizionati in basso. Anche il manubrio Contact XR D-Fuse è realizzato utilizzando la stessa tecnologia del reggisella, che si flette leggermente sotto carico, sempre per un maggiore comfort.
Per un look "pulito", il telaio deve avere un morsetto reggisella integrato e il passaggio interno dei cavi è una cosa ovvia.
Puoi contare sui freni semi-idraulici Giant Conduct SL, che ti garantiranno sicurezza in ogni discesa, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. La GIANT Revolt Advanced 2 è dotata di un set completo di componenti Shimano 105 di alta qualità e comprovati con 2x11 velocità.
Le ruote mesh, realizzate direttamente da Giant, girano su mozzi con assi pieni da 12 mm. Le ruote sono dotate di pneumatici tubeless Giant CrossCut Gravel 1 da 700x40c (nel telaio c'è spazio fino a 45c). Sono inoltre presenti la protezione del tubo obliquo X-Defender, i fori per un massimo di tre portaborracce e gli amanti dei viaggi molto lunghi, come quelli di più giorni, apprezzeranno sicuramente la possibilità di montare un portapacchi anteriore e uno posteriore.
| Anno del modello | 2019 |
| Numero di rapporti | 2x11 |
| Set / Kit | Shimano105 |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 77259 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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