Bici GT Grade Carbon Elite 28, blu
Bici GT Grade Carbon Elite 28
La Grade è una bici progettata fin dalle fondamenta per vivere le avventure più intense. È più comodo, versatile e regolabile che mai. Con un nuovo look e una riprogettazione mirata dell'iconico Triplo Triangolo, la nuova GT Grade è progettata per tragitti più lunghi e veloci su un'ampia gamma di superfici. Il modello GT Grade presenta un telaio Triple Triangle completamente ridisegnato , con foderi posteriori flottanti rispetto al modello originale . Questa soluzione, grazie a una maggiore elasticità verticale, aumenta il comfort durante le pedalate di un'intera giornata su terreni diversi.La forcella anteriore delle due varianti in carbonio più importanti è dotata di tecnologia flip chip e consente di adattare la geometria della bici al terreno modificando la posizione dell'asse anteriore e di scegliere tra una maggiore stabilità o una risposta dello sterzo più precisa. L'asse può essere spostato di 15 mm, aumentando lo scostamento del tallone da 55 mm a 70 mm. Un offset più piccolo è ideale per l'uso quotidiano, mentre 70 mm risultano utili quando la bici è completamente carica di borse da bikepacking.
I foderi verticali della struttura posteriore sono realizzati con una miscela di fibre di carbonio e vetro leggere . Un nucleo in fibra di vetro solido aggiunge robustezza e capacità di ammortizzazione. Lo strato esterno in fibra di carbonio aumenta la rigidità. GT chiama questa connessione Dual Fiber Dynamics. I ciclisti guidano una bicicletta che aumenta il controllo della guida e riduce l'affaticamento. Per lunghi viaggi e avventure infinite, la Grade è dotata di punti di montaggio sulla forcella e sul telaio . È possibile agganciare una borsa al tubo superiore, la forcella è dotata di punti per "qualsiasi portaborraccia" e i telai in lega hanno anche attacchi per borracce sui foderi verticali!
Anche la permeabilità degli pneumatici è un parametro importante . Grade segue le tendenze attuali montando sulle bici pneumatici larghi 37 mm , un buon compromesso sia per la guida su strada che su ghiaia. Tuttavia, per vere avventure fuoristrada, la bici può ospitare larghezze fino a 42 mm.
Il modello Grade è progettato pensando alla semplicità di manutenzione e si basa sulla filosofia del marchio. I cavi del cambio e dei freni vengono quindi fatti passare attraverso il telaio esterno. Di2 e un reggisella telescopico, che non dovrebbero essere sostituiti o sottoposti a manutenzione frequentemente, presentano un passaggio interno per conferire al telaio un aspetto pulito. La Grade non ha componenti specifici , quindi i ciclisti possono facilmente personalizzare la bici in base alle proprie preferenze.
Adatto per i ciclisti appassionati che amano esplorare i dintorni, sia vicini che lontani, dalla sella della loro bicicletta. I componenti hanno una durata sufficiente e sono in grado di affrontare anche l'uso regolare e l'allenamento su terreni facili, strade asfaltate e non asfaltate.
| Telaio |
Telaio Grade in carbonio, design a triplo triangolo con foderi verticali flottanti, perno passante 12x142, disco Flat Mount (160 mm), tubo sterzo conico, compatibile con Di2 e reggisella telescopico, PF30
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| Forcella |
Forcella Grade in carbonio, cannotto sterzo conico in carbonio, perno passante 12x100, disco Flat Mount (160 mm), Flip Chip regolabile
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| Deragliatore |
Shimano GRX RX400, Shadow Plus
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| Deragliatore anteriore |
Shimano TIAGRA, freno attivo
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| Pacco pignoni |
Shimano Taigra 11-34, 10 velocità
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| Catena |
KMC X10, 10 velocità
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| Pedivelle |
Avventura FSA Omega, 46/30
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| Freni |
Shimano GRX 400 Hydro Disc, rotori RT30 da 160/160 mm
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| Cerchi |
WTB ST i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Ready
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| Copertoni |
WTB Nano TCS Light, 700 x 40c, Tubeless Ready
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| Reggisella |
GT Alloy, 27.2x350 mm (44-58), 400 mm (61)
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| Sella |
Tessuto Scoop Radius Sport, binari in acciaio
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| Attacco manubrio |
GT 3D Forged SL Alloy, 31.8
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| Manubrio |
GT DropTune RS, Alloy, 16 ° Flare
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| Pedali |
GT Plastic OPC Body
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| Comandi cambio |
Shimano GRX 400
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| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 2x10 |
| Set / Kit | Altro |
| Taglia / Misura | 48, 51, 55, 58, 61 |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 118394 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
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- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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