Bici GT Grade Elite 28, bordeaux
Bici GT Grade Elite 28
Il nuovo modello GT Grade è dotato di un telaio Triple Triangle completamente riprogettato, con montanti posteriori flottanti rispetto al modello originale. Questa soluzione, grazie a una maggiore elasticità verticale, aumenta il comfort durante le pedalate di un'intera giornata su terreni diversi. Purtroppo la forcella anteriore dei modelli Expert ed Elite in alluminio è in carbonio, ma senza la possibilità di regolarne la geometria tramite un " flip chip".Per lunghi viaggi e avventure infinite, la Grade è dotata di punti di montaggio sulla forcella e sul telaio. È possibile agganciare una borsa al tubo superiore, la forcella è dotata di punti per "qualsiasi portaborraccia" e i telai in lega hanno anche attacchi per borracce sui foderi verticali!
Anche la permeabilità degli pneumatici è un parametro importante. Grade segue le tendenze attuali, montando ruote con pneumatici larghi 37 mm, il che rappresenta un buon compromesso sia per la guida su strada che su ghiaia. Tuttavia, per vere avventure fuoristrada, la bici può ospitare larghezze fino a 42 mm. Inoltre, la Grade non ha componenti specifici, quindi i ciclisti possono facilmente personalizzare la bici in base alle proprie preferenze.
(bicicletta) Adatta non solo per il pendolarismo, ma anche per le gite fuori città del fine settimana. Utilizzatela su piste ciclabili, strade asfaltate e sterrate e durante le attività del fine settimana. Se si pedala più frequentemente, è necessario metterla a punto regolarmente.
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Freni a disco meccanici
Frenata più sicura ed efficiente anche in condizioni di bagnato e fango. Esercitando più forza sulla leva si ottiene un effetto frenante maggiore. Il cavo potrebbe essere soggetto a corrosione. Peso maggiore.
Forcella fissa
Il basso peso e la rigidità sono particolarmente apprezzati durante la guida su strada o su piste ciclabili. Manutenzione minima richiesta.
Ruote da 28"
Spesso indicati come 700c. Hanno solitamente un profilo più stretto, peso ridotto e un’elevata rigidità. Sono lo standard soprattutto per bici da strada (CX, gravel), trekking, urbane e cross.
| Telaio |
Telaio in lega di qualità, design a triplo triangolo. Foderi verticali flottanti, perno passante 12x142, disco Flat Mount, tubo sterzo conico, compatibile con reggisella telescopico esterno, BSA 73 mm
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| Forcella |
Forcella Grade Carbon, cannot Tapered Carbon Steerer, cannot 12x100 Thru Axle, cannot Flat Mount Disc
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| Deragliatore |
Shimano Claris, 2x8
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| Deragliatore |
Shimano Claris 8 velocità
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| Deragliatore anteriore |
Shimano Claris, morsetto 31.8
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| Pacco pignoni |
Sunrace, 11-34, 8 velocità
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| Catena |
KMC X8, 8 velocità
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| Pedivelle |
Avventura FSA Tempo, 48/32
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| Freni |
Tektro Mech Disc, rotori da 160/160 mm
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| Cerchi |
WTB ST i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Ready
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| Copertoni |
WTB Riddler, 700 x 37c, Wire Bead
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| Reggisella |
GT Two Bolt Alloy
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| Sella |
GT Pavement, Rail in acciaio
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| Attacco manubrio |
GT 3D Forged Alloy, 31.8
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| Manubrio |
GT DropTune RS, lega, 10° Flare
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 2x8 |
| Set / Kit | Shimano Claris |
| Taglia / Misura | 44, 48, 51, 55, 58, 61 |
| Colore | bordeaux |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Freni | Freni a disco meccanici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 118390 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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