Bici Lapierre Crosshill 2.0 28, verde
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Bici Lapierre Crosshill 2.0 28
La Crosshill 2.0 è una bici gravel affidabile e versatile, adatta a qualsiasi terreno. Goditi il comfort di una forcella in carbonio e la velocità di un telaio in alluminio leggero. L'equipaggiamento è composto da un affidabile gruppo Shimano Sora e da freni meccanici Tektro.| Telaio |
CROSSHILL GRAVEL SUPREME 4 ALLOY INTERNAL ROUTING
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| Forcella |
Lame in carbonio Lapierre, sterzo in lega, perno passante da 12 mm
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| Deragliatore |
Shimano Sora FD-R3000
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| Deragliatore anteriore |
Shimano Sora FD-R3000
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| Pacco pignoni |
Sunrace CSM90 9 marce 11-34T
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| Pedivelle |
FSA Tempo ADVENTURE 46 / 30T, 170 mm - XS / SM, 172,5 mm - media, 175 mm - LG / XL
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| Freni |
Tektro MD-C510C flatmount, meccanico, disco
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| Mozzo anteriore |
LAPIERRE CENTERLOCK 32H 12 mm ASSE PASSANTE E
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| Mozzo posteriore |
LAPIERRE CENTERLOCK 32H 12 mm ASSE PASSANTE E
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| Reggisella |
LEGA Lapierre Ø: 27,2 mm L: 350 mm O / S: 12 mm
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| Sella |
SELLE ROYAL VIVO CO BRANDED SADDLE
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| Attacco manubrio |
LEGA Lapierre Ø: 31,8 mm R: 6° L: XS/SM = 90 mm, MED = 100 mm, LG = 110 mm, XL = 120 mm
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| Manubrio |
Lapierre ALLOY GRAVEL BAR 16DEG DROP FLARE XS / SM = 42 cm, MED = 44 cm, LG / XL = 46 cm
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| Manopole |
NASTRO ELASTOMERO Lapierre NERO/ANTIURTO, SPESSORE 3 mm
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| Serie sterzo |
FSA Orbit NO.57B Semi-integrato
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| Movimento centrale |
QUADRATO 117,5 mm
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| Pedali |
STEEL CAGE NW-91K
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| Dischi |
Shimano SM-RT30 160 mm CENTERLOCK
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| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 2x9 |
| Set / Kit | Shimano Sora |
| Taglia / Misura | XS, S, M, L, XL |
| Peso | 11.2 kg |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco meccanici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 120950 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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