Bici Lapierre Crosshill CF 7.0 28, grigio pioggia fredda
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Bici Lapierre Crosshill CF 7.0 28
Si troveranno particolarmente bene i ciclisti che danno importanza al peso ridotto, hanno grandi ambizioni competitive e avventurose, così come coloro che cercano solo il meglio dell'offerta. I componenti installati provengono dalle gamme più alte dei produttori e sono spesso completati da elementi in carbonio. Per garantire il corretto funzionamento, è necessaria una manutenzione professionale regolare.
| Telaio |
Carbon UD SL
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| Forcella |
Carbon UD SL, cannotto in carbonio Tapered, QR12
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| Deragliatore |
Shimano XT-RX825
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| Deragliatore |
Shimano GRX Di2 RX825 12s, 24 velocità
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| Deragliatore anteriore |
Shimano GRX 825 brasato
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| Pacco pignoni |
Shimano CS-HG710 12v, 11-36D
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| Catena |
Shimano CN M7100 12s
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| Pedivelle |
Shimano GRX-820, 48/30T
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| Freni |
Shimano GRX 820, 160 mm/160 mm
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| Leve freno |
Shimano XT-RX825
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| Ruote |
DT Swiss GR1600 scanalato
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| Copertoni |
Pneumatico WTB Raddler TCS LIGHT 700x44C 60 TPI
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| Reggisella |
Lapierre 27,2mm 350mm, alluminio
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| Sella |
Fizik Terra Argo X7 150 mm
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| Attacco manubrio |
JD ST-344
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| Manubrio |
Lapierre RB146 Carbonio 420 mm
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| Manopole |
Nastro Lapierre
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| Serie sterzo |
ACROS ICR
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| Movimento centrale |
Shimano Pressfit BB72-41B, Pressfit 86
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| Pedali |
VP VPE-527
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2025 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano SLX, Shimano GRX |
| Taglia / Misura | XS, S, M, L, XL |
| Colore | freddo pioggia grigio |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 308513 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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