Bici Superior X-ROAD TEAM COMP GR 28, cromo oliva lucido
Bicicletta Superior X-ROAD TEAM COMP GR 28
Adatto per i ciclisti appassionati che amano esplorare i dintorni, sia vicini che lontani, dalla sella della loro bicicletta. I componenti hanno una durata sufficiente e sono in grado di affrontare anche l'uso regolare e l'allenamento su terreni facili, strade asfaltate e non asfaltate.
| Telaio |
Carbon X-Road Race Mid Modulus, geometria avanzata per strada, freno a disco Flat Mount, BB86.5, forcellino SH, perno passante 142x12 mm, passaggio cavi interno, compatibile Di2, predisposizione per parafanghi.
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| Forcella |
Forcella in carbonio X-ROAD
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| Cambio |
SHIMANO GRX RX600, 11 velocità
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| Deragliatore |
SHIMANO GRX RD-RX812, design Shadow Plus
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| Pacco pignoni |
SunRace CS-MS7, 11 velocità, 11-42T
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| Catena |
KMC X11
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| Pedivelle |
SHIMANO GRX FC-RX600, 40T
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| Freno anteriore |
SHIMANO GRX RX600, freno a disco idraulico, SM-RT70, 160 mm/140 mm
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| Ruote |
DT Swiss G 1800 SPLINE®, CL, 12x100 mm, 12x142 mm, SH11, Tubeless Ready
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| Copertoni |
Pneumatico Schwalbe G-One Allround, RaceGuard, TL-Easy, 700x40C, ADDIX
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| Reggisella |
ONE Aero Carbon
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| Sella |
Selle Royal Gravel
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| Attacco manubrio |
ONE Race ICR, lega, 31.8 mm, -7°
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| Manubrio |
ONE Alloy, X-Race Aero, 31.8 mm
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| Nastro manubrio |
Nastro manubrio ONE
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| Serie sterzo |
ACROS AIX-525, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS
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| Movimento centrale |
Shimano BB-RS500PB, PressFit, calotta 41x86.5 mm
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| Morsetto sella |
Collarino reggisella integrato nel telaio
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x11 |
| Set / Kit | Shimano GRX |
| Colore | cromo oliva lucido |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 227296 |
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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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