Giant Revolt Advanced Pro 1 Carbonio opaco/Nero lucido
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Forcella: Advanced SL-Grade Composite, sterzo OverDrive completamente in composito, perno passante da 12 mm, disco
Manubrio: Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31,8 mm XS:42 cm, S:42 cm, M:44 cm, M/L:44 cm, L:46 cm, XL:46 cm
Impugnatura: Stratus Lite 3.0
Attacco manubrio: Giant Contact, 8 gradi XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm
Reggisella: Giant D-Fuse SLR, composito, offset -5/+15mm
Sedile: Giant Approach SL
Cambio: SRAM Rival eTap AXS, 2x12
Deragliatore anteriore: SRAM Rival eTap AXS
Deragliatore: SRAM Rival eTap AXS
Freni: SRAM Rival eTap AXS idraulici, rotori SRAM PaceLine [A]160mm, [P]160mm
Leve freno: SRAM Rival eTap AXS idrauliche
Cassetta: SRAM Rival, 12 velocità, 10x33
Catena: SRAM Rival D1
Guarniture: SRAM Rival D1 DUB, 30/43 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm
Movimento centrale: SRAM DUB, press fit
Cerchi: Giant CXR 1 Carbon Disc WheelSystem
Mozzi: Giant CXR 1 Carbon Disc WheelSystem
Suggerimento: sistema di ruote Giant CXR 1 Carbon Disc
Pneumatici: Maxxis Receptor, 700x40c, tubeless
Accessori: preparato per tubeless, dimensione massima del pneumatico 53 mm in posizione flip chip "lunga", dimensione massima del pneumatico 42 mm in posizione flip chip "corta"
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | SRAM Rival |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 172843 |
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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