Lapierre Crosshill 2.0 28 bici, hard blue
Lapierre Crosshill 2.0 28 bici
(bicicletta) Adatta non solo per il pendolarismo, ma anche per le gite fuori città del fine settimana. Utilizzatela su piste ciclabili, strade asfaltate e sterrate e durante le attività del fine settimana. Se si pedala più frequentemente, è necessario metterla a punto regolarmente.
| Telaio |
Crosshill gravel Supreme 5 Alloy Internal Routing
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| Forcella |
Lapierre Carbon Blades, cannotto in lega, perno passante da 12 mm
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| Deragliatore |
Shimano Sora RD-R3000-GS, 9s
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| Deragliatore anteriore |
Shimano Sora FD-R3000 Tipo a fascetta
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| Pacco pignoni |
Sunrace CSM90 11-34T 9s
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| Catena |
KMC X9
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| Pedivelle |
FSA Tempo Adventure JIS, 46-30T 170 mm (XS,S), 172.5 mm (M), 175 mm (L,XL)
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| Freni |
Shimano Sora Disc 160/160
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| Ruote a raggi |
Mozzi Fastace / Cerchi WTB ST i23 / Mozzi Fastace / Cerchi WTB ST i23
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| Copertoni |
WTB Raddler 700x40C, Tan Sidewall
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| Reggisella |
Lapierre lega, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm, offset: 12 mm
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| Sella |
Fizik Terra Argo X7 150 mm
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| Attacco manubrio |
Lapierre alloy, Ø: 31.8 mm, L: 80 mm (XS,S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
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| Manubrio |
Lapierre alloy gravel bar, Larghezza: 420 mm (XS,S), 440 mm (M), 460 mm (L,XL), Drop: 130 mm, Reach: 70 mm, Flare: 16°
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| Nastro manubrio |
Fizik Terra Microtex 3 mm
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| Serie sterzo |
FSA Orbit NO.57B Semi-integrato
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| Movimento centrale |
Feimin FP-908
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| Pedali |
XLC by VP VPE-527
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2025 |
| Numero di rapporti | 2x9 |
| Set / Kit | Shimano Sora |
| Colore | blu duro |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco meccanici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 277697 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 170 cm | 170 - 178 cm | 178 - 186 cm | > 186 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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