Bicicletta CTM RAMBLER 2.0 27.5, grigio scuro opaco/nero lucido
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CTM RAMBLER 2.0 27.5 bicicletta
Adatto non solo per gli spostamenti quotidiani, ma anche per le escursioni nel weekend fuori città. Potrai utilizzarlo su piste ciclabili, strade sterrate e in terreni leggeri. Se percorrerai terreni più impegnativi o più frequentati, dovrai considerare un aggiustamento più frequente delle sue funzionalità.
| Telaio |
ALU 6061, S, M, L, XL
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| Forcella |
SR SUNTOUR XCT30, HLO DS 100 mm, 27,5"
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| Deragliatore |
Shimano CUES SL-U4000/9sp.
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| Deragliatore |
Shimano CUES RD-U4000
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| Pacco pignoni |
Shimano CUES CS-LG300/9, 11-46
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| Catena |
KMC XGLIDE
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| Pedivelle |
Shimano CUES FC-U4000-1, 32T/175 mm
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| Freni |
Shimano MT200 / SMRT10 S/M
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| Cerchi |
CTM TOP DISC, 584x19 BA, 32H
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| Mozzi |
CTM in lega center-lock 32H QR nero
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| Copertoni |
27,5x2,20" VICTORY
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| Reggisella |
CTM LCSP-53, 350/31,6 mm
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| Sella |
CTM Cloud M
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| Attacco manubrio |
CTM 7146/75 mm
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| Manubrio |
CTM N04M, 680/1" rise/31,8 mm
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| Serie sterzo |
NECO H156
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| Pedali |
SP 610
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2025 |
| Numero di rapporti | 1x9 |
| Set / Kit | Altro |
| Colore | grigio scuro opaco/nero lucido |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 27.5" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | A molla |
| Escursione della forcella | 100 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| ID del prodotto | 328247 |
Signori
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza | fino a 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Taglia | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Altezza | fino a 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Taglia | XS 520 mm |
S 540 mm |
M 560 mm |
L 580 mm |
XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Taglia | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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