Bicicletta Liv Pique Advanced SL 2 29, dreamy blue/black
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Liv Pique Advanced SL 2 29 bicykel
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
| Telaio |
Triangoli anteriore e posteriore in composito Advanced SL‑grade, sospensione FlexPoint Pro da 120 mm, flip chip, perno passante 12x148 mm
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| Forcella |
RockShox Sid Select+ 3P, 120 mm, Charger Race Day 2 damper, Boost 15x110 mm, offset 44 mm, blocco remoto
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| Ammortizzatore |
RockShox SidLuxe Select+, RL damper, Solo Air, 210/50, TwistLoc Ultimate
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| Deragliatore |
SRAM Eagle 90 mechanical, 1x12
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| Deragliatore |
SRAM Eagle 90 Transmission
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| Pacco pignoni |
SRAM 70 1270, 10x52T
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| Catena |
SRAM 70 Transmission
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| Pedivelle |
SRAM 90 Transmission, 32T, 55 mm chainline
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| Freni |
Shimano SLX BR‑M7100, hydraulic
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| Dischi freno |
Giant TR55 rotors, [F] 180 mm, [R] 160 mm
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| Ruote |
Giant XCA WheelSystem
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| Copertoni |
Maxxis Aspen 29x2.4, pieghevole, 120 tpi, MaxxSpeed, EXO, tubeless
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| Reggisella |
Giant Contact Switch SL dropper
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| Sella |
Liv Grit SL
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| Attacco manubrio |
Giant Integrated XC, alloy
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| Manubrio |
Giant Integrated XC, alloy, 780 mm, 9-degree upsweep
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| Movimento centrale |
SRAM DUB, press fit
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| Sesso | Donna |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | Shimano SLX |
| Colore | dreamy blue/black |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 120 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 120 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 382757 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M |
|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | 156 - 169 cm | 164 - 175 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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